柔性被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

柔性被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞500KJ以內(nèi)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。

材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)構(gòu)造：由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。

被動(dòng)網(wǎng)廠家

優(yōu)點(diǎn)

1、沖擊時(shí)環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形。

2、展現(xiàn)更為優(yōu)越的柔性特性。

3、更為強(qiáng)大的能量吸收能力。

4、實(shí)現(xiàn)動(dòng)能高達(dá)3000KJ以上的落石攔截。

5、更大的彈性工作范圍。

6、更小的維護(hù)需求。

7、獨(dú)立環(huán)孔間的相互套接。

8、局部破壞后的更換修復(fù)更易更省。

四川龍盾交通工程有限公司,專業(yè)生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)等交通安全設(shè)備。并且本著“質(zhì)量求生存,信譽(yù)謀發(fā)展”的生產(chǎn)原則,贏得了廣大新老客戶的好評(píng)。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開(kāi)災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。

被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)

根據(jù)這兩種系統(tǒng)的特點(diǎn)，主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)更適用于坡度不大、施工方便的邊坡防護(hù)，并能起到一定的生態(tài)保護(hù)作用，而被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)更適用于坡度較大、施工不變的邊坡防護(hù)，同時(shí)工程造價(jià)也相對(duì)于主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)很多，但防護(hù)效能要有一定下降。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線的重要性，高素質(zhì)的施工隊(duì)伍才能打造鋼鐵般的防護(hù)墻，讓高速公路、鐵路暢通無(wú)阻，保證旅客和司機(jī)們的人身安全。在實(shí)際工程中需要根據(jù)需求進(jìn)行合理的選擇，必要的話可以采用混合使用主動(dòng)被動(dòng)兩種防護(hù)系統(tǒng)。

邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家

邊坡防護(hù)網(wǎng)也叫護(hù)坡網(wǎng)，主要是在高速公路、鐵路兩側(cè)有山體的路段做落石、泥石流防護(hù)用網(wǎng)，邊坡防護(hù)網(wǎng)的分類有主動(dòng)防護(hù)和被動(dòng)防護(hù)，需要用的材料：勾花網(wǎng)、石籠網(wǎng)（六角網(wǎng)）、鋼絲繩網(wǎng)等，結(jié)合錨桿、支撐繩、基座、減壓環(huán)等一起使用。

我廠生產(chǎn)的邊坡防護(hù)網(wǎng)具有高柔性，髙防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費(fèi)用低。