元一智能致力于車牌識別、人臉識別系統(tǒng)、通道閘、停車場系統(tǒng)、車牌號識別系統(tǒng)、車牌號自動識別系統(tǒng)等設(shè)備的銷售安裝，擁有高素質(zhì)的團隊,售后服務(wù),價格合理,歡迎您選擇！

車牌識別算法的性能指標：魯棒性

魯棒性是指當算法受到某種干擾或算法中某些參數(shù)在小范圍內(nèi)變化時，算法得到的結(jié)果是相對穩(wěn)定的。魯棒性包括兩個方面，一方面，對出現(xiàn)的不合理的數(shù)據(jù)或不法的操作，算法能夠?qū)@些問題進行檢查、糾正;另一方面，算法能克服很多因素的影響，適應(yīng)不同的環(huán)境和條件。一個具有較強魯棒性的車牌識別算法能克服天氣變化、圖像畸變、污損等的影響，且能保持在不同運行平臺和不同數(shù)據(jù)格式下的穩(wěn)定性能。

元一智能車牌識別系統(tǒng)，停車場系統(tǒng)，停車場管理系統(tǒng)，停車場收費系統(tǒng)，停車場門禁系統(tǒng)，廣告門，廣告道閘，山西專業(yè)的智能停車場管理系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)。

山西元一智能車牌識別系統(tǒng)廠家為您分享：記錄了的車牌，識別不了，原因是什么？

1、圖像拍攝不清楚

車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。

2、車牌受損或有污漬

在公路和城市內(nèi)的實際應(yīng)用過程中，所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年后，難免會出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。

對于這種情況，很多智能的停車場系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問題，但如果過于嚴重，這還得靠人工了。

車牌識別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個重要組成部分，是針對公路行駛的機動車輛進行實時監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng)，隨著城市交通智能化的深入，智能交通系統(tǒng)正向系統(tǒng)化方向發(fā)展。

目前的ITS系統(tǒng)不再是簡單的車輛處理系統(tǒng)，而是含蓋道路監(jiān)控、車輛記錄、高/快速路管理、智能停車管理等多個方面的綜合化系統(tǒng)。各個ITS廠商通過自己的不斷努力為各地“平安大道”建設(shè)提供了系統(tǒng)的技術(shù)支持。

車牌識別系統(tǒng)設(shè)計安裝要求：

一、工程測試：

1、標準鏡頭5mm;直線距離(m)與車牌像素(p)的相關(guān)大小整理如下：

3.5m—156p;4m—140p;5m—112p; 5.5m—105p;6m—96p;7m—82p。

2、標準鏡頭4mm;直線距離(m)與車牌像素(p)的相關(guān)大小整理如下：

2.5m—156p;3m—140p;4m—112p; 4.5m—105p;5m—96p;6m—82p。

二、識別要求：

小車牌識別(90-120像素)，大車牌識別(120-160像素)。全分辨率抓拍觸發(fā)地感的現(xiàn)場車輛照，車牌寬度大小(通過圖畫軟件框定車牌可顯示像素大小)。