3、蓄電池的電極夾子不應被腐蝕，電解液液位適當。傳動系統(tǒng)部分1、離合器間隙應符合說明書的要求，汽車行駛中換檔應輕便無噪聲，否則說明離合器分離有問題。2、為了進一檢查離合器是否完好，可掛上二檔，拉駐車制動，然后松開離合器，如果發(fā)動機不熄火，則表明離合器在打滑或磨損過甚。如果離合器分離無問題，而在汽車行駛中換檔時出現(xiàn)擊齒噪音，說明同步器有問題。

試駕馬達、電瓶或相關(guān)機械有問題

三、試駕1、啟動時，發(fā)動機是否容易啟動，這可以參照消費者開車的經(jīng)驗。如啟動的聲音沉重，說明馬達、電瓶或相關(guān)機械有問題。2、啟動后，首先檢查方向盤(帶助力)左右打輪時的力度是否一致，轉(zhuǎn)向角度是否合理，轉(zhuǎn)向或掉頭時，方向盤轉(zhuǎn)死后，前輪是否有磨輪胎的現(xiàn)象出現(xiàn)，如果有，此車有可能出過交通事故，輪胎經(jīng)常蹭著輪線，會對行車安全構(gòu)成威脅。

汽車爬坡時擋位來判斷發(fā)動機的好壞

4、在行駛時要注意車的噪音的發(fā)生處和聲音的大小，來判斷此車的密封程度和隔音效果，如出現(xiàn)哨音，說明車輛修復質(zhì)量不好，有空氣回旋的地方。另外還要注意發(fā)動機、變速器、差速器和懸掛系統(tǒng)是否有異響，如發(fā)動機發(fā)出“當當當”或“哐哐哐”的聲音，變速器、差速器發(fā)出“嘩啦啦”的聲音時，說明此部件該大修了。5、有經(jīng)驗的駕駛員是通過觀察發(fā)動機的怠速平穩(wěn)狀況，加速時是否有力，來判斷發(fā)動機的好壞。如果有條件，還可以通過車輛爬坡時擋位來判斷發(fā)動機的動力性能。

制動系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏

6、制動系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏，我國規(guī)定載乘一人的乘用車，在每小時50公里緊急制動的距離小于19米，載乘四人時的緊急制動的距離小于20米。另外，還要注意的是ABS防抱死裝置是否會出現(xiàn)拖帶的現(xiàn)象，停車制動要選擇在坡道上進行，并且車頭向上和車頭向下分別測試。7、懸掛系統(tǒng)的好壞直接影響到車輛的行車安全。前輪前側(cè)的附著力不同，會在車輛轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象；后輪后側(cè)的附著力不同，使車輛在轉(zhuǎn)彎剎車時容易出現(xiàn)側(cè)滑，比較嚴重地影響了行車安全。減震的測試是需要根據(jù)不同廠家設(shè)計標準和車輛自重等不同情況的變化來選擇不同的檢測標準。一般常規(guī)的方法是選擇一個車輪用力向下按，然后放開，看它的復位情況，如果上下波動比較大，就說明減震器有問題，一次復位沒有波動，就說明減震器的狀態(tài)還是比較好的。如果過坎時，車像船似的晃晃蕩蕩，說明減震器出了問題。