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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 11:41  

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螺桿機(jī)回收維修

20世紀(jì)30年代,瑞典工程師Alf Lysholm在對(duì)燃?xì)廨啓C(jī) 進(jìn)行研究時(shí),希望找到一種作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的壓縮機(jī),要求其轉(zhuǎn)速比活塞壓縮機(jī)高得多,以便可由燃?xì)廨啓C(jī)直接驅(qū)動(dòng),并且不會(huì)發(fā)生喘振。為了達(dá)到上述目標(biāo),他發(fā)明了螺桿壓縮機(jī)。二、螺桿式冷水機(jī)庫板保養(yǎng),注意使用中應(yīng)注意硬物對(duì)庫體的碰撞和刮劃。在理論上,螺桿壓縮機(jī)具有他所需要的特點(diǎn),但由于必須具有非常大的排氣量,才能滿足燃?xì)廨啓C(jī)工作的要求,螺桿壓縮機(jī)并沒有在此領(lǐng)域獲得應(yīng)用。盡管如此,Alf Lysholm及其所在的瑞典SRM公司,對(duì)螺桿壓縮機(jī)在其它領(lǐng)域的應(yīng)用,繼續(xù)進(jìn)行了深入的研究。


中央空調(diào)機(jī)組回收廠家

1937年,Alf Lysholm 在SRM公司研制成功了兩類螺桿壓縮機(jī)試驗(yàn)樣機(jī),并取得了令人滿意的測(cè)試結(jié)果。1946年,位于蘇格蘭的英國(guó)James Howden 公司,個(gè)從瑞典SRM公司獲得了生產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)的許可證。優(yōu)點(diǎn):一次性的投資費(fèi)低缺點(diǎn):需要油氣分離器,油過濾器等元件,故會(huì)產(chǎn)生壓降,需要更換備件。隨后,歐洲、美國(guó)和日本的多家公司也陸續(xù)從瑞典SRM公司獲得了這種許可證,從事螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)和銷售。

發(fā)展起來的螺桿壓縮機(jī)是無油螺桿壓縮機(jī),1957年噴油螺桿空氣壓縮機(jī)投入了市場(chǎng)應(yīng)用,1961年又研制成功了噴油螺桿制冷壓縮機(jī)和螺桿工藝壓縮機(jī)。當(dāng)氣壓升高超過設(shè)定高限壓力時(shí)(卸載壓力值),加載電磁閥失電,空壓機(jī)空車運(yùn)行,在空車時(shí)間內(nèi),壓力沒有降到低限壓力,控制器將自動(dòng)停止電機(jī)工作,實(shí)現(xiàn)空車過久自動(dòng)停機(jī)。 經(jīng)過隨后持續(xù)的基礎(chǔ)理論研究和產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn),通過對(duì)轉(zhuǎn)子型線的不斷改進(jìn)和專用轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的開發(fā)成功,螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)越性能得到了不斷的發(fā)揮。


螺桿機(jī)的工作過程分析

螺桿壓縮機(jī)壓縮原理:

吸氣過程:

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大,該容積僅僅與吸氣口連通,外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到大時(shí),齒間容積與吸氣口斷開,吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過程"。

封閉及輸送過程:

在吸氣終了時(shí),主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封,在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主、副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi),此即"封閉過程"。四、螺桿式冷水機(jī)地面保養(yǎng),一般小型裝配式螺桿式冷水機(jī)的地面使用保溫板,使用螺桿式冷水機(jī)時(shí)應(yīng)防止地面存有大量的冰和水,如果有冰,清理時(shí)切不可使用硬物敲打,損壞地面。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送,即"輸送過程"。壓縮及噴油過程:


技術(shù)性能分析

技術(shù)性能,規(guī)格: --- 流量,壓力--測(cè)量方法,標(biāo)準(zhǔn); --- 軸功率和比功率--電機(jī)裝機(jī)功率,消耗功率; --- 噪音和振動(dòng); --- 氣體品質(zhì)(含塵,含水,含油量) 。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和零部件等級(jí): --- 設(shè)計(jì)壽命,實(shí)際壽命; --- 可靠性, 故障率。

綜合經(jīng)濟(jì)性: (每立方壓縮空氣的成本) --- 初投資費(fèi)用; --- 運(yùn)行能源的消耗; --- 更換零件的費(fèi)用; --- 維護(hù)費(fèi)用; --- 停機(jī)時(shí)間所帶來的損失。

環(huán)境適應(yīng)性和環(huán)境保護(hù): --- 對(duì)運(yùn)行環(huán)境的保護(hù); --- 對(duì)供電,供水,大氣的要求; --- 對(duì)運(yùn)行環(huán)境的污染; --- 對(duì)冷凝水排放的污染; --- 噪聲。