1，plc采用日本三菱（mitsubishi）品牌產(chǎn)品。

2，氣缸，電磁閥采用臺灣品牌產(chǎn)品。

3，電器配件采用進口品牌產(chǎn)品。

機臺表面處理：機臺底板表面及機構(gòu)固定件表面鍍處理，易損件采用（skd11）淬火。

質(zhì)量維修：1，本公司負責該設備之安裝和調(diào)試，提供設備正常運行的售后服務。

2，保修期十二個月，自驗收合格之日起。

3，在保修期內(nèi)，本公司保證該設備正常運行，或發(fā)生非人為損壞負責維修。

1，要明確裝配的目標，通常是要吃透設計意圖，對裝配過程心中有數(shù)；能制定裝配工藝說明書，分解裝配步驟，列出物料表。

2，檢查所有零件是否齊全，并檢驗看有無缺陷和不合格，以免裝到一半的時候發(fā)現(xiàn)后面的零件不合格，進程受阻，郁悶的是前面的零件不合格，拆卸還會對其他零件造成損害，浪費人力物力；

3，檢查工具是否齊全，配件，及輔助物料是否完備。

4，開始裝配后按裝配工藝進行。

5，裝配到一定程度后要進行檢測，看有無故障，免得才發(fā)現(xiàn)問題，不好判斷。

6，整機裝好后立即檢測，發(fā)現(xiàn)問題要記清楚，并表示出來。

接觸件是連接器自動機結(jié)束電連接功用的核心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對，經(jīng)過陰、陽接觸件的插合結(jié)束電連接。陽性接觸件為剛性零件，其形狀為圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔，是接觸對的要害零件，它依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽性接觸件構(gòu)成緊密接觸，結(jié)束連接。插孔的結(jié)構(gòu)品種許多，有圓筒型(劈槽、縮口)、音叉型、懸臂梁型(縱向開槽)、折迭型(縱向開槽，9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等。

連接器是一種在電氣終端之間，提供連接與分離功能的元件。無論是在航空航天、汽車工業(yè)等領(lǐng)域，還是在通信、PC等消費類電子產(chǎn)品市場，連接器都有著非常廣泛的應用。隨著連接器工業(yè)的迅速發(fā)展，連接器企業(yè)之間的競爭，也越來越激烈。如何提高生產(chǎn)的自動化程度，已經(jīng)成為連接器企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

系統(tǒng)的輸入模塊，主要由動作氣缸的位置傳感器、啟動停止按鈕和產(chǎn)品檢測計數(shù)器等組成。通過氣缸位置傳感器，來確認系統(tǒng)的工作狀態(tài)。輸出模塊主要由控制氣缸動作的電磁閥組成。膠芯送料電磁閥控制兩路氣嘴。入位氣缸將膠芯送人加工軌道。其余氣缸也完成相對應的各種動作。蜂鳴器會在出現(xiàn)廢品時發(fā)聲報警。而整個工作實對監(jiān)控和系統(tǒng)的運行設置，都需要通過觸摸屏來完成。