中國(guó)自古就是以農(nóng)立國(guó)，與農(nóng)業(yè)相關(guān)的科學(xué)技術(shù)取得了的成就。制作水車(chē)過(guò)程及其工藝頗為復(fù)雜，選料上乘，經(jīng)工匠精雕細(xì)琢而成，其大軸、輻條、水斗、水槽等結(jié)構(gòu)完全由鉚楔組成，全部應(yīng)用傳統(tǒng)湖上水車(chē)景觀工藝，不使用一枚鐵釘，整體部件多達(dá)400余件，700多道工序制作而成。水利作為農(nóng)業(yè)中不可缺的一環(huán)，各朝政府雖致力于興修水利工程，不論是灌溉渠道或是運(yùn)河都動(dòng)員了大量的人力、物力和財(cái)力去營(yíng)建。但是這些渠道大都分布在各大農(nóng)業(yè)區(qū)，至于高地或是離灌溉渠道及水源較遠(yuǎn)之地，顯然是無(wú)法顧及。于是中國(guó)勞動(dòng)人民善用其智慧，發(fā)明了一種能引水灌溉的農(nóng)具——水車(chē)。

由湖上水車(chē)景觀公司工匠師手工打造的腳踏水車(chē)安裝并調(diào)試。水車(chē)按功能區(qū)分為水輪機(jī)和提水機(jī)兩類(lèi)，水輪機(jī)是由流水推動(dòng)帶葉片的輪盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，輪盤(pán)再帶動(dòng)其他工具旋轉(zhuǎn)做功，常用于磨房推磨，這類(lèi)水車(chē)的直徑一般較小。水車(chē)又稱(chēng)孔明車(chē)，是我國(guó)古老的農(nóng)業(yè)灌溉工具，是先人們?cè)谡鞣澜绲倪^(guò)程中創(chuàng)造出來(lái)的高超勞動(dòng)技藝，是珍貴的歷史文化遺產(chǎn)。社會(huì)在進(jìn)步，對(duì)于房屋建造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也非常的大，湖上水車(chē)景觀公司的專(zhuān)業(yè)人才在湖上水車(chē)景觀的設(shè)計(jì)與施工上，從來(lái)沒(méi)有摒棄精髓的部分，要上保留老祖先留下來(lái)的東西，同時(shí)也將一些不便利的地方融合現(xiàn)代的技術(shù)。

大水車(chē)兼具觀賞性和實(shí)用性，在當(dāng)時(shí)被人們尊稱(chēng)為“亞州大水車(chē)”。伴隨著嘩嘩水聲，一大一小兩個(gè)水車(chē)緩緩旋轉(zhuǎn)，車(chē)輪上兩圈霓虹燈變換著顏色，與跌水平臺(tái)的瀑布、水車(chē)底部的光彩融合，給夜色增添了幾分韻味。新一代的景觀水車(chē)增設(shè)水車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)速度可調(diào)；增設(shè)瀑布景觀工程，并將木結(jié)構(gòu)提升為鋼結(jié)構(gòu)，仿木外觀，為景觀水車(chē)增設(shè)光彩亮化系統(tǒng)。伴隨著嘩嘩水聲，一大一小兩個(gè)水車(chē)緩緩旋轉(zhuǎn)，車(chē)輪上兩圈霓虹燈變換著顏色，與跌水平臺(tái)的瀑布、水車(chē)底部的光彩融合，給夜色增添了幾分韻味。