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山西鼎盛龍工叉車為您分析以下叉車知識：

全電動堆高車和半電動堆高車區(qū)別：

一、全電動堆高車是指利用電瓶帶動驅(qū)動裝置的電機工作，驅(qū)動輪子轉(zhuǎn)動實現(xiàn)方向和位置的移動；利用電瓶帶動提升裝置的液壓裝置，推動液壓油缸來實現(xiàn)提升動作，所有裝置都是利用電動來實現(xiàn)的升降和移動?！　《?、半電動堆高車和全電動堆高車相比，它沒有驅(qū)動裝置，只有幾個基本的承重輪和方向輪，要想移動堆高車的位置，需要通過人力進行推動的，提升方式和全電動的原理差不多。全電動堆高車要比半電動的省力很多，而且工作。

電動叉車轉(zhuǎn)向電機的組成結(jié)構(gòu)：

電動叉車轉(zhuǎn)向電機簡稱EPS，它可以利用叉車電動機產(chǎn)生的動力，協(xié)助駕車者進行動力轉(zhuǎn)向。不同的叉車結(jié)構(gòu)部件肯能會略有不同，但大體上是一樣的。通常是由叉車方向傳感器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉(zhuǎn)向器、畜電池電源等叉車配件所構(gòu)成。

電動叉車轉(zhuǎn)向電機工作原理：

叉車在轉(zhuǎn)向時，方向傳感器會“感覺”傳遞信號到轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)向盤的控制單元會分配電流到轉(zhuǎn)向電機，使其轉(zhuǎn)動方向，這些信號通過數(shù)據(jù)總線，直接發(fā)給電子控制單元，電動叉車的電控單元根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號，向叉車電動機控制器發(fā)出動作指令，叉車電動機會根據(jù)需要輸出的轉(zhuǎn)動力矩大小，產(chǎn)生相應的助力轉(zhuǎn)向。

如果不轉(zhuǎn)向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于休眠狀態(tài)等待調(diào)用。

由于電動叉車具有助力轉(zhuǎn)向的工作特性，叉車駕駛員會感覺到開這樣的叉車，方向感好，操作更輕便。

重型叉車

采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

集裝箱叉車

采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。

側(cè)面叉車

采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

轉(zhuǎn)動方向盤時轉(zhuǎn)向輪不靈活

原因是轉(zhuǎn)向器的定位折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏：解決的方法是在原地轉(zhuǎn)動方向，感覺方向過輕，就可以明確是定位出現(xiàn)了問題，對其進行更換就可以了。若是感覺轉(zhuǎn)動方向盤的時候有一定的力，但是轉(zhuǎn)向輪非常的不靈活，并且向左或是向右可以進行三百六十度的旋轉(zhuǎn)，也就是說轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封出現(xiàn)問題，以此導致其出現(xiàn)內(nèi)漏的情況，需要更換油封就可以了。