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發(fā)布時(shí)間:2021-01-10 18:29  
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電子汽車衡接地重要性的認(rèn)識(shí)
一、基礎(chǔ)接地:電子汽車衡可利于焊接或捆綁基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),并與地腳螺栓電氣連接,形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),用于秤臺(tái)、傳感器及管線的保護(hù)接地,接地,電阻小于4歐姆。
二、地磅房接地:由磅房地基的封閉環(huán)形接地裝置和磅房橫豎內(nèi)兩根以上主鋼筋共同形成 ,將磅房?jī)?nèi)的地樁與磅房接地網(wǎng)焊接連通。磅房?jī)?nèi)電源必須有底線,使用三相插頭,同時(shí)在電源線路中加設(shè)電源避雷器、漏電保護(hù)器和空氣開關(guān),起到安全保護(hù)的作用。??首先分析下電子地磅,它主要有三大部件構(gòu)成:秤體、儀表、傳感器,秤體決定了工作環(huán)境,以及物理使用壽命。稱重儀表外殼必須有效連通,有利于抑郁或消除各種電磁干擾。
三、防雷接地網(wǎng):由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。
電子汽車衡接地的方法
(1)懸浮接地:指電子汽車衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣,這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會(huì)進(jìn)入設(shè)備,提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應(yīng)用為普遍。
(2)單點(diǎn)接地:在整個(gè)電路中以某一點(diǎn)作為接地點(diǎn),其它各單元均連接至此接地點(diǎn)。
(3)多點(diǎn)接地:指設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點(diǎn)直接接到距它近的接地平面上。
電子汽車衡接地的應(yīng)用
全電子汽車衡的設(shè)計(jì)安裝中,從工程實(shí)際的結(jié)構(gòu)布局和抗干擾及安全的角度,常常采用混合接地,即根據(jù)衡器中各設(shè)備的功率和電平以及設(shè)備的敏感度采用懸浮接地、單點(diǎn)接地以及多點(diǎn)接地的方法混合使用,發(fā)揮各接地方式的優(yōu)點(diǎn)。以達(dá)到更好的效果。下面以一臺(tái)全電子汽車衡為例來加以說明。⑶因人體有靜電,所以不要用手觸摸主板上的1C芯片|更換或備用的主板應(yīng)放入屏蔽袋中保存。
假設(shè)一臺(tái)由秤臺(tái)、多個(gè)稱重傳感器、連接的外部設(shè)備如打印機(jī)、計(jì)算機(jī)、大屏幕等構(gòu)成的電子汽車衡。按照采用一種或多種接地方式,下面我們逐一分析和說明。

汽車衡濕熱試驗(yàn)
試驗(yàn)的高溫為40℃,相對(duì)濕度為85%。這些試驗(yàn)的目的是保證地磅在不同的溫度的條件下,仍能保證應(yīng)具有的計(jì)量性能。
汽車衡干擾性能試驗(yàn)
試驗(yàn)的主要項(xiàng)目有:靜電放電、脈沖串疊加、短時(shí)電源電壓降低、抗電磁場(chǎng)輻射。試驗(yàn)要求秤在上述有干擾和無干擾情況下,其示值之差應(yīng)不大于一個(gè)檢定分度值,或秤能測(cè)出并反映顯著增差。

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