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發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 14:51  

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靠齒輪減速機(jī)的主動(dòng)件與從動(dòng)件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)的嚙合傳動(dòng),包括齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、螺旋傳動(dòng)和諧波傳動(dòng)等,能夠用于大功率的場(chǎng)合,傳動(dòng)比較準(zhǔn)確,但一般要求較高的制造精度和安裝精度,以齒輪減速機(jī)的可靠性。箱體設(shè)計(jì)要選擇合理的結(jié)構(gòu)并考慮具有足夠的強(qiáng)度,剛度和良好的工藝性。另外行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)主要的特點(diǎn)就是它至少有一個(gè)齒輪的軸線是動(dòng)軸線,因而稱為動(dòng)軸輪系。在行星齒輪傳動(dòng)中,至少有一個(gè)齒輪即繞動(dòng)軸線自轉(zhuǎn),同時(shí)又繞定軸線公轉(zhuǎn),即作為行星傳動(dòng),所以通常稱為行星齒輪傳動(dòng)(或行星輪系)。


 齒面齒輪減速機(jī)疲勞損壞的原因,一是由于該減速機(jī)加工制造過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題;二是工藝設(shè)備選型有誤,熱功率不能滿足生產(chǎn)工藝的要求,造成實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中負(fù)載量大,隱蔽缺陷逐漸暴露出來(lái),導(dǎo)致終齒輪付接觸疲勞損壞,齒條剝落斷裂,設(shè)備報(bào)廢。因此,硬齒面齒輪減速機(jī)的選用必須慎重。


 減速機(jī)不同程度的漏油是較為普遍的現(xiàn)象,嚴(yán)重漏油時(shí)不但產(chǎn)生小油或斷油事故,從而引起齒面粘合剝離影響到生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。并且對(duì)周圍環(huán)境污染歷害,對(duì)基礎(chǔ)有腐蝕作用。這樣既破壞了文明生產(chǎn)又增加成本的投入。減速機(jī)漏油的原因,可能是在封閉減速機(jī)里。每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,然而隨著運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間長(zhǎng)久,使減速機(jī)箱內(nèi)溫度漸漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)的體積不變,故使箱內(nèi)的壓力隨而增大,箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺灑在減速機(jī)的內(nèi)壁。



絲桿升降機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)穩(wěn)定,在使用過(guò)程中發(fā)揮出更穩(wěn)定安全的效果,安裝設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)單,滿足不同環(huán)境的使用要求,在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中應(yīng)用非常廣泛,加工生產(chǎn)成本特別低,自然就能降低企業(yè)生產(chǎn)加工費(fèi)用,還會(huì)讓盈利能力得到。

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