裝載機(jī)使用緊急制動時，車輪要抱死，這時常出現(xiàn)后輪側(cè)滑，引起裝載機(jī)劇烈回轉(zhuǎn)震動，嚴(yán)重時可使裝載機(jī)調(diào)頭，特別是在附著力差的路面上(如冰雪，泥濘路面等)，更為常見和明顯。為了預(yù)防和減輕后輪側(cè)滑，裝載機(jī)培訓(xùn)表示可采用以下措施：1、采用'間隔制動'的操作方法，使車輪盡可能不抱死或少抱死。其具體操作方法是：左腳用大的力踏下制動踏板，力求在短時間內(nèi)制動抱死車輪；開始抱死的瞬間，再立即減弱作用在踏板上的力(不完全放松制動踏板)，以防止車輪抱死或側(cè)滑；然后，用力踏制動踏板，力求短時間內(nèi)抱死車輪，再減弱作用在踏板上的力。如此反復(fù)操作，可使裝載機(jī)獲得較好的制動效果，并能減少側(cè)滑。2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)側(cè)滑時，應(yīng)立即停止制動；并把方向盤朝車輪側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)裝載機(jī)位置調(diào)正后，再平穩(wěn)地將方向盤轉(zhuǎn)到正常行駛位置。

防止主要機(jī)械故障和與之相關(guān)的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進(jìn)行修理，以節(jié)約大量維修成本。使整機(jī)零部件具有較長的使用壽命，提高設(shè)備機(jī)臺效益，保持良好的工作性能。降低維修難度和工作量。二如何進(jìn)行裝載機(jī)變速箱的維修與保養(yǎng)(1)日常性保養(yǎng)：檢查變速箱油位及外觀，是否有油漬油污等現(xiàn)象；每250小時(只在個250小時工作后才進(jìn)行)：檢查變速箱外接管路是否有松動；

利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。動作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護(hù)好氣門嘴。5.外胎被釘子等細(xì)長異物扎傷后，若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用（因?yàn)檠b載機(jī)輪胎屬低壓胎，且運(yùn)行速度比較慢）。若創(chuàng)口較大，則必須進(jìn)行修補(bǔ)（因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)行時，輪胎受擠壓磨擦，時間一長就會損壞內(nèi)胎，甚至創(chuàng)口越來越大、內(nèi)胎突出，造成輪胎報廢）。

裝載機(jī)在工程機(jī)械行業(yè)中有著舉足輕重的地位，在眾多的施工現(xiàn)場都可以看到它的身影，但是你真的了解裝載機(jī)么？裝載機(jī)是怎么分類的呢？問題看似簡單，但估計(jì)不一定所有的機(jī)友能夠答全。聾五帶你重新認(rèn)識一下我們的朋友——裝載機(jī)。裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的具有較高工作效率的土石方工程機(jī)械，主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料，也可以對巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。