停車場系統(tǒng)有什么類型 停車場系統(tǒng)有哪些類型？

中國的一般有四類，分別是：平面停車場系統(tǒng)、機械設備停車場系統(tǒng)、智能化停車場系統(tǒng)、遙控器停車場系統(tǒng)。下邊大家實際來詳細介紹。 

    1.平面停車場 平面停車場系統(tǒng)是大家較為普遍的，是中國停車場的關鍵類型，一般創(chuàng)建在房屋建筑的地下一層，也是有一部分創(chuàng)建在城市廣場、道路道道旁，酒店餐廳、企業(yè)、加工廠一般也大多數選用這類型的停車場。平面停車場也叫感應停車場，它是因為它一般選用的是IC卡磁感應讀卡器方法。 

    2.機械式停車場 因為車子的大幅度提高，土壤資源的不安，機械式停車場正迅速發(fā)展趨勢，變成中國關鍵停車場之一。機械式停車場完全是有機械設備立體停車設備構成，有很多類型，例如：平面挪動類、豎直升降機類、升降機橫移類、豎直循環(huán)系統(tǒng)類、水準循環(huán)系統(tǒng)類、雙層循環(huán)系統(tǒng)類這些。它較大的優(yōu)點是占地小，自動化技術水平高，可以充足運用室內空間。 

    3.智能化立體停車庫 智能化立體停車庫是集多種多樣作用為一體的智能化系統(tǒng)停車管理系統(tǒng)，又叫豎直升降系統(tǒng)停車管理系統(tǒng)或電梯轎廂式立體停車庫系統(tǒng)軟件。智能化立體停車庫管理方法實際操作十分便捷，它能夠分時間段、分層次泊車，停車位的使用率很高，具備省時省力、成本低等特性。 

智能停車場道閘故障排除詳解

故障一：給道閘一個信號，電機動作一下，在給個信號，又轉一下，就是升落一次不能到位。

    處理方法：多給幾次落桿信號，讓道閘落到位。落限位燈亮，然后再給幾次升桿信號，讓起限位燈亮，桿升到位。往復一個來回，道閘就正常了

故障二：道閘升到位后，過幾秒后會自動落桿。

    處理辦法：看地感是否受到影響，拔掉車檢?？纯凑{節(jié)延長落桿的撥碼開關是否動過.(撥碼開關在主板右邊中部，2011前的道閘沒有這個撥碼開關。）撥碼開關1,2 是調節(jié)自動落桿延長的，1,2 全是oFF 是不會自動落桿的，3是自動放行的，3是On表示自動放行，此時道閘給信號，是不會落桿的，如果以上情況都排除，那就有可能是主板的問題，主板上的主控芯片有問題了、

故障三：道閘給個信號后，落不到位，再次給信號，沒有動作。

    處理辦法：看看主板調節(jié)道閘 類型的撥碼開關是否正確，6秒的道閘電機，撥碼開關要撥到6，撥到其他位置是不行的，

故障四：道閘給信號后，電機沒有動作。

    處理辦法：檢查主動曲臂是否把減震墊壓扁，造成電機卡死，電機卡死后，用小螺絲刀轉動電機底部轉軸，使主動曲臂離開減震膠墊，這中情況是限位器沒有限住位造成的，2.看看啟動電容受否插好，或者電容已經老化，外觀已經變形！

智能停車場系統(tǒng)都應用有哪些檢測技術？

    停車場要實現(xiàn)自動化、智能化離不開傳感器的應用，應用在停車場的檢測技術有很多，可分為兩類：車位檢測技術和車流量檢測技術。

    應用在停車場系統(tǒng)的車位檢測技術有三種：自適應磁電檢測技術、超聲波檢測技術、圖像識別車位檢測技術。

自適應磁電檢測技術用于地面停車場的車位檢測；

    超聲波檢測技術和圖像識別車位檢測技術主要應用于地下停車場的車位檢測，像車位引導系統(tǒng)大多數都是采用超聲波檢測技術，而圖像識別車位技術是應用在視頻反向尋車系統(tǒng)，實現(xiàn)車牌查詢車位。

    應用在停車場的車流量檢測技術有超聲陣列、紅外陣列、地磁陣列。超聲陣列和紅外陣列主要用于室內停車場進行車流量檢測；地磁陣列主要用于室外停車場的進出口流量檢測，其精度高，且施工簡單，不用像地感線圈那樣要破壞地面安裝。