地磅中所謂的角差是什么呢？地磅的使用人員常常會反應(yīng)一個問題，就是同一個物品，放在四個角上跟放在中間，稱出來的份量不一樣，其實(shí)這就是所謂的角差。那我們該怎樣去調(diào)試呢？下面金馬衡器就來詳細(xì)講解一下，希望對大家有所幫助。

1、先關(guān)機(jī)，將接線盒各電位器調(diào)成一致，然后空秤開機(jī)，重量應(yīng)為0。

2、將重量的顯示分度值設(shè)為很小。

3、在地磅的一角加載一批砝碼，標(biāo)定出應(yīng)顯示的重量，并做記錄。

4、測試地磅傳感器上的實(shí)際激勵電壓。

5、選各角顯示重量數(shù)據(jù)相近的數(shù)據(jù)中的一個值作為基準(zhǔn)重量，計算出地磅的角差。

6、計算出地磅無角差傳感器新的激勵電壓。

7、調(diào)節(jié)接線盒中對應(yīng)傳感器激勵電壓調(diào)節(jié)電位器，是激勵電壓成為新的激勵電壓。

以上就是針對地磅角差的一個調(diào)整方法，如果上述方法還不能解決問題，建議找專業(yè)地磅維修人員來進(jìn)行處理。

電子地磅秤在使用過程中出現(xiàn)故障，如何快速確定故障位置對后續(xù)維修工作至關(guān)重要。電子地磅秤的故障通?？赡苁请娮与娐返墓收?。正確使用現(xiàn)有設(shè)備，掌握稱重儀器的基本原理，應(yīng)了解基本的誤差識別方法。以下是一些簡單的故障識別方法：

直觀法

直觀法的奧義是采用望、聽、聞、摸的方法對故障衡器進(jìn)行初步檢測，因為電子衡器的線路板上元件較多，產(chǎn)生故障的原因多是由于短路、斷路、接觸不良、部件管腳開焊等，由這些原因產(chǎn)生的故障很容易能夠通過簡單的識別找出來;

替代法

即使用儀表同時檢測正常電子秤與有故障的電子秤主要位置的電壓值，如對兩者電路元件、芯片各個管腳的電壓進(jìn)行測量，并將檢測結(jié)果進(jìn)行比較，能快速的查找出故障點(diǎn)。另外，在使用過程中隨時備好易損部件的替換件如傳感器、線路板、電源、鍵盤等部件，若發(fā)現(xiàn)電子衡器有損壞，并已經(jīng)初步判斷出損壞位置，用備用件將損壞件替換下來，然后觀察其是否能正常工作，如此也能快速判斷并修復(fù)故障點(diǎn)。使用中稱重傳感器如果發(fā)生沿軸線的轉(zhuǎn)動，會使汽車衡計量性能的穩(wěn)定性不好。

短路與開路法

所謂的短路和開路是將電路的損壞部分短路或開路，然后用示波器或萬用表檢測電阻，電壓或電流來判斷故障點(diǎn)。電子設(shè)備維護(hù)人員必須具備一定的理論知識和檢測設(shè)備的操作方法。不同地磅秤廠家的電子秤內(nèi)部組件不同，線路也有一定的差異。因此，在不了解電子秤的工作原理的情況下，不要拆卸它們。首先，您應(yīng)仔細(xì)閱讀說明，了解工作原理，并找出常見故障。在進(jìn)行下一次故障排除和修復(fù)之前，請檢查方法并了解其拆卸方法。電子秤的故障可以通過上述幾種方法解決。而這樣一款如此吃香的計量設(shè)備，其日常的維護(hù)與保養(yǎng)也需要格外注意：1、需要相關(guān)的操作人員認(rèn)真做好前期工作，也就是認(rèn)真閱讀地磅出產(chǎn)廠家提供的使用注意說明書，必要時進(jìn)行培訓(xùn)。中國電子地磅秤的發(fā)展已成為不可或缺的一部分，這一點(diǎn)非常重要。我希望上面的介紹可以幫到你！

汽車衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

汽車衡淺基坑與無基坑優(yōu)、缺點(diǎn)：

淺基坑即汽車衡安裝在地下，安裝好后汽車衡表面與地面齊平。

優(yōu)點(diǎn)：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。

劣勢：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對于地磅整體壽命有影響。

無基坑即汽車衡安裝在地平面上，汽車衡表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。

優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對簡單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。

劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。