2、空調(diào)加氟按壓力收費(fèi)合理嗎?

　　不合理，因?yàn)橹评湎到y(tǒng)壓力是隨環(huán)境溫度變化隨時(shí)變化的。在冬季加氟過(guò)程中，實(shí)際上根本看不到一個(gè)壓力，哪能按壓力收費(fèi)呢?即使不在冬季，壓力表顯示的壓力也只能作為一個(gè)參考值。

　　3、加氟需要多長(zhǎng)時(shí)間?

　　空調(diào)加氟專用管道連接好了后，一臺(tái)空調(diào)加氟只需要大概5-10分鐘，冬季加氟時(shí)間會(huì)稍長(zhǎng)。

鹵素?zé)魴z漏是將檢漏燈點(diǎn)燃后，手持鹵素?zé)羯系目諝夤芸拷评湎到y(tǒng)管路，當(dāng)管路有滲漏時(shí)，火焰顏色會(huì)變?yōu)樽纤{(lán)色，使用這種方法檢漏有明火產(chǎn)生，不但危險(xiǎn)，而且明火與制冷劑結(jié)合會(huì)產(chǎn)生有害氣體，此外也不易準(zhǔn)確地定位漏點(diǎn)。其中手機(jī)等小型家用電器以其總價(jià)的10%征收關(guān)稅，化妝品與大型家電為20%，其他產(chǎn)品的稅率不等。電子檢漏，即將檢漏裝置的探頭對(duì)著可能滲漏的部位移動(dòng)，若檢漏裝置發(fā)出警報(bào)，表明此處有泄漏。電子檢漏儀器容易損壞，維護(hù)較復(fù)雜且容易受環(huán)境化學(xué)品如qi油、廢氣的影響，也不能準(zhǔn)確定位漏點(diǎn)。

分段保壓檢測(cè)，即制作專用的接頭夾具，然后對(duì)各器件、管道分別進(jìn)行保壓檢測(cè)，這是一種比較可靠的檢漏方法，在多器件、多管道的情況下，根據(jù)元件的滲漏成因并結(jié)合車況，按照先重點(diǎn)后一般的原則有序地進(jìn)行檢測(cè)，回事維修工作的效率大大提高。結(jié)合本人以往的設(shè)計(jì)作品和我自身的了解可以給大家一些意見(jiàn)做參考。1、檢修閥滲漏有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，由于檢修閥和保護(hù)帽泄露，每輛車每年可漏失制冷劑0.45公斤。