明斯柴油發(fā)電機(jī)組擁有多個工作系統(tǒng)：燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等等，各個系統(tǒng)之間相互協(xié)作才能保障發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，各個系統(tǒng)都有它們獨(dú)有的特性，下面英格發(fā)電機(jī)有限公司就給大家解析一下康明斯柴油發(fā)電機(jī)組各個系統(tǒng)的特點(diǎn)。

   首先我們來了解下康明斯柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

   康明斯柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，振動小，噪音??；直列六缸四沖程，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進(jìn)氣充分，強(qiáng)制水冷，熱輻射小，性能。

   其次英格給大家解析下康明斯柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng):

   康明斯公司的PT燃油系統(tǒng)，具有獨(dú)特的保護(hù)裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。

   第三我們介紹下康明斯柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng):

   康明斯柴油發(fā)電機(jī)組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用廢氣渦輪增壓器，進(jìn)氣充分，性能有保證。

   第四我們來分析下康明斯柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng):

   康明斯柴油發(fā)電機(jī)組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發(fā)揮了發(fā)動機(jī)性能；機(jī)組內(nèi)裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。

   第五我們解析下康明斯柴油發(fā)電機(jī)組重要的冷卻系統(tǒng):

   康明斯柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)內(nèi)采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計(jì)，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。獨(dú)特的旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質(zhì)。

   第六英格給大家介紹一下康明斯柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)：

   變流量機(jī)油泵，帶主油道信號管，可根據(jù)主油道機(jī)油壓力來調(diào)整泵油量，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動機(jī)的機(jī)油量；低機(jī)油壓力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率損失，提高動力性，改善發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。

3.清洗油浴式空氣濾清器

五：康明斯柴油發(fā)電機(jī)D級檢查

1.重復(fù)A,B級檢查

2.清洗并校準(zhǔn)噴油器，燃油泵及AFC

3.檢查，修理（或）更換下列總成 增壓器 減振器，空氣壓縮機(jī)

4.修理或更換下列總成，風(fēng)扇輪轂

5.水泵皮帶張緊輪總成，水泵

六：康明斯柴油發(fā)電機(jī)季節(jié)級檢查

A、秋季

1.清洗并沖水冷卻系統(tǒng)

2.需要更換軟管

3.檢查冷起動及加熱輔助設(shè)備

4.清潔電氣接頭并檢查蓄電池

B、春季

1.蒸汽清洗發(fā)動機(jī)

2.上緊安裝螺栓

3.檢查曲軸端隙

4.每年或根據(jù)需要檢查熱交換器鋅塞

七：康明斯柴油發(fā)電機(jī)其他檢查

1.交流發(fā)動機(jī)

2.起動機(jī)

3.制動器

4.空氣壓縮機(jī)機(jī)

5.電氣接頭

6. 電氣接頭

7.蓄電池 對這些電氣設(shè)備的保養(yǎng)按制造廠的規(guī)定進(jìn)行。

定子線圈股線或接頭斷裂引起的電弧放電，這種放電的機(jī)理與局部放電不同。

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  發(fā)電機(jī)主絕緣內(nèi)的局部放電產(chǎn)生的原因是什么?有什么危害?

   答：大型發(fā)電機(jī)定子線棒在生產(chǎn)過程中，由于工藝上的原因，在絕緣層間或絕緣層與股線之間可能存在氣隙或雜質(zhì)；運(yùn)行過程中在電、熱和機(jī)械力的聯(lián)合作用下，也會直接或間接地導(dǎo)致絕緣劣化，使得絕緣層間等產(chǎn)生新的氣隙。由于氣隙和固體絕緣的介電系數(shù)不同，這種由氣隙(雜質(zhì))和絕緣組成的夾層介質(zhì)的電場分布是不均勻的。在電場的作用下，當(dāng)工作電壓達(dá)到氣隙的起始放電電壓時(shí)，便產(chǎn)生局部放電。在發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)剛剛起步的時(shí)候，通過工程項(xiàng)目的招標(biāo)采購，發(fā)電機(jī)組廠家收獲了一桶金，但隨著市場的不斷擴(kuò)大已經(jīng)競爭壓力的加大，發(fā)電機(jī)組廠家也將目光投放在更為廣闊的外貿(mào)出口市場上面，不管拓寬在國際市場的份額，通過價(jià)格的優(yōu)勢競爭國外訂單。局部放電起始電壓與絕緣材料的介電常數(shù)和氣隙的厚度密切相關(guān)。

   氣隙內(nèi)氣體的局部放電屬于流注狀高氣壓輝光放電，大量的高能帶電粒子(電子和離子)高速碰撞主絕緣，從而破壞絕緣的分子結(jié)構(gòu)。在主絕緣發(fā)生局部放電的氣隙內(nèi)，局部溫度可達(dá)到1000℃，使絕緣內(nèi)的膠粘劑和股線絕緣劣化，造成股線松散、股間短路，使主絕緣局部過熱而熱裂解，終損傷主絕緣。研究人員提出了另一項(xiàng)解釋理論，該項(xiàng)研究負(fù)責(zé)人丹尼斯-安德羅特(DenisAndrault)博士稱，長期以來科學(xué)家認(rèn)為地球磁場的形成與月球存在著聯(lián)系，直到現(xiàn)今科學(xué)家很容易忽視月球的運(yùn)動，月球運(yùn)行可以保持“地球發(fā)電機(jī)”處于活躍狀態(tài)。

   局部放電的進(jìn)一步發(fā)展是使絕緣內(nèi)部產(chǎn)生樹枝狀放電，引起主絕緣進(jìn)一步劣化，終形成放電通道而使絕緣破壞。