發(fā)電機冒黑煙的話要如何解決?

　1、拆下空濾，檢查空濾是否堵塞。

　　2、進氣管進氣阻力大，檢查進氣管是否有泄漏點，或者擠壓變形導致堵塞，并觀察排氣煙度變化。

　　3、更換柴油濾芯，觀察排氣管煙氣變化。

　　4、噴油器、高壓泵柱塞或出油閥故障，互換噴油器后觀察煙氣變化。

　　5、渦輪增壓器故障，轉速不夠，導致發(fā)動機冒黑煙。

　　6、火花塞點火能量缺失，時有斷缸現(xiàn)象。

　　7、排氣背壓，排氣系統(tǒng)堵塞造成進氣不足，燃燒不充分，混合氣過濃。

　　8、油泵或油壓調節(jié)閥損壞，壓力增大，供油量增多，造成混合氣過濃。

柴油發(fā)電機組在使用的過程中哪些部位容易出現(xiàn)磨損的情況呢？

1）機械損耗主要包括通風損耗、軸承摩擦損耗等。

 2）勵磁損耗即轉子回路所產(chǎn)生的損耗，主要是勵磁電流在勵磁回路中產(chǎn)生的銅損。

 3）定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。

 4）鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內產(chǎn)生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。

 5）電氣附加損耗則比較復雜，主要有端部漏磁通在其附近鐵質構件中產(chǎn)生的損耗、各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉子表層產(chǎn)生的鐵損等。

柴油發(fā)電機組特點：柴油發(fā)電機組是集柴油機、發(fā)電機和自動控制等多個學科領域相交叉的技術。柴油發(fā)電機組是以柴油機為動力的發(fā)電設備，它與常用的蒸汽發(fā)電機組、水輪發(fā)電機組、燃氣渦輪發(fā)電機組、原子能發(fā)電機組等發(fā)電設備相比較，具有結構緊湊、占地面積小、熱、啟動迅速、控制靈活及燃料儲存方便等特點。有需要的朋友可以聯(lián)系我們。四、當廠用母線電壓降低至"zui低運行電壓"時，為防止電壓崩潰，應立即減少不必要的廠用電負荷，使廠用母線電壓恢復至"zui低運行電壓"以上，并向值長匯報。