貨叉伸縮機構(gòu)是堆垛機主要的部分，安徽慶聯(lián)智能裝備有限公司生產(chǎn)的伸縮貨叉特點如下：

1、體積小，伸縮距離長

2、重量輕，結(jié)構(gòu)簡單

3、靈活可靠，雙向伸縮

4、伸縮自如，且運行平穩(wěn)

5、負(fù)載大，限位準(zhǔn)確

6、抗彎度強，撓度值小

7、量身定制，設(shè)計合理

一般鏈傳動來驅(qū)動貨叉，通常，中心距比較大、多軸、平均傳動比要求準(zhǔn)確的傳動，環(huán)境惡劣的開式傳動，低速重載傳動，潤滑良好的高速傳動等都可以成功才有鏈傳動。

優(yōu)越的品質(zhì)及貼心的售后也是本公司極大特色，歡迎來電咨詢

貨叉裝置是堆垛機存取貨物的執(zhí)行機構(gòu)，裝設(shè)在載貨臺上。本機構(gòu)采用二級直線運動叉伸縮貨叉，由上叉、下叉及起導(dǎo)向作用的滾針軸承等組成，以減少巷道的寬度，且使之具有足夠的伸縮行程。

當(dāng)電動機反向時，中叉與上叉則反向運動，從而實現(xiàn)貨叉的雙向存取貨物。焊接在下叉底板的雙向擋板與焊接在中叉鏈接底部的雙向擋板配合使用，當(dāng)貨叉運動到極限位置時，上、下雙向擋板相碰，從而是貨叉停止運動。聯(lián)軸器為限力矩聯(lián)軸器，當(dāng)力矩超過設(shè)定值時，聯(lián)軸器內(nèi)部的剛珠打滑，從而保護貨叉受到破壞，提高系統(tǒng)安全性。

貨叉?zhèn)鲃酉到y(tǒng)除了電動機、聯(lián)軸器和減速器安裝在貨叉的左側(cè)以外，基本為對稱布置，左半部分相當(dāng)于左貨叉，右半部分相當(dāng)于右貨叉，這樣鏈輪鏈條傳動布置于貨叉中間，從而提高系統(tǒng)的平穩(wěn)性。

人力成本愈來愈高，每個公司都會想盡辦法怎樣節(jié)約人力成本，完成利益更大化。伸縮叉，例如在庫房的開銷層面，許多公司剛開始交付使用自動化技術(shù)倉儲貨架，從各層面降低成本。下邊一起來看一下能夠完成貨品全自動匯總的智能化自動化倉庫廣東的優(yōu)點。

現(xiàn)階段能夠完成全自動匯總貨品的倉儲貨架關(guān)鍵便是智能化自動化倉庫廣東了，它是由倉儲貨架，巷道式碼垛起重設(shè)備、入（出）庫操作臺和全自動運往（出）及實際操作自動控制系統(tǒng)構(gòu)成。

伸縮叉，全線選用設(shè)備小轎車揀貨，總體倉儲貨架布局十分聚集。日訂單信息解決經(jīng)營規(guī)模能做到9.6萬件，建筑容積率是傳統(tǒng)式系統(tǒng)軟件的10倍。

伸縮叉，能夠完成貨品的自動檢索、存儲、揀選、匯總、裝包等。全線自動化技術(shù)農(nóng)作物，解決了人力成本高的難題，提高了全部庫房的工作。智能化自動化倉庫廣東在食品冷庫、汽車配件、包裝印刷出版發(fā)行、服裝紡織、化工類、生產(chǎn)加工、紡織皮革、地鐵站、飛機場等行業(yè)廣泛運用。

伸縮貨叉叉取貨物

叉貨程序：叉車叉取貨物的過程，能夠概括為八個動作。

（1）駛近貨垛。叉車起步后，依據(jù)貨垛位置，駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。

（2）垂直門架。叉車停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜支配桿向前推，使門架恢復(fù)至垂直位置。

（3）調(diào)整叉高。向后拉升降支配桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對準(zhǔn)貨下間隙或托盤叉孔。

（4）進叉取貨。將變速桿掛入行進一檔，叉車向前遲緩行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時，叉車制動。

（5）微提貨叉。向后拉升降支配桿，使貨叉上升到叉車能夠分開運轉(zhuǎn)的高度。

（6）后傾門架。向后拉傾斜支配桿，使門架后仰限位置。

（7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動，叉車后退到貨物能夠落下的位置。

（8）調(diào)整叉高。向前推升降支配桿，下放貨叉至距空中200～300mm的高度。向后啟動，駛向放貨地點。

操作請求：

A、不論是傾斜門架還是調(diào)整叉高，請求動作連續(xù)，一次勝利到位，切勿反復(fù)調(diào)整，以進步作業(yè)效率。進叉取貨時，可經(jīng)過離合器控制進叉速度。

B、當(dāng)貨叉完整進入貨下間隙或托盤叉孔后，停車制動，變速桿放入空檔，然后完成其他動作。

C、伸縮貨叉載貨行駛時，門架普通應(yīng)在后傾位置。當(dāng)叉取特殊貨物使門架不能后傾時，也應(yīng)使門架處于垂直位置。否則，應(yīng)采取捆綁等措施，決不允許重載叉車在門架前傾狀態(tài)下行駛。