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發(fā)布時(shí)間:2021-05-31 08:19  
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汽車(chē)覆蓋件模具方面,已能生產(chǎn)新型汽車(chē)的部分覆蓋件模具。子午線(xiàn)輪胎模具、鋁合金和塑料i]窗異型材高速擠出成形模、精鑄或樹(shù)脂快速成形拉延模等,也已達(dá)到相當(dāng)高的水平,可替代進(jìn)口。AGC技術(shù):雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是,對(duì)注塑壓力損失比較大,而且射膠壓力與切斷力的平衡點(diǎn)很難掌握,而且,彈簧,隨著應(yīng)力失效,經(jīng)常要調(diào)整,要不然,就無(wú)法切干凈,容易產(chǎn)生毛邊,實(shí)際過(guò)程中,僅僅對(duì)PP/PE有效果,其它的材料效果不明顯,甚至切不斷,所以,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,一般用的比較少,所以暫不討論。
模內(nèi)澆口分離自動(dòng)化,降低對(duì)人的依賴(lài)度;傳統(tǒng)的塑膠模具開(kāi)模后產(chǎn)品與澆口相連,需二道工序進(jìn)行人工剪切分離,模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開(kāi)模前,消除后續(xù)工序,有利于生產(chǎn)自動(dòng)化,降低對(duì)人的依賴(lài)。要注意模具模仁跟模仁板的厚度,因?yàn)槟>呃锏那械督M件放置在模仁內(nèi),微型超高壓油缸放置模仁板內(nèi),模仁跟模仁板太薄太厚都無(wú)法達(dá)到理想狀態(tài),太薄無(wú)法放置油缸跟切刀組件,太厚將增加模具重量,因此在將模內(nèi)熱切系統(tǒng)導(dǎo)入前需跟模內(nèi)熱切廠家溝通,利于定制模仁跟模仁板的厚度。