天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

主要辦理：汽車(chē)車(chē)輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車(chē)輛回收、各種報(bào)廢汽車(chē)手續(xù)，高價(jià)收購(gòu)二手汽車(chē)，報(bào)廢汽車(chē)回收證明，車(chē)輛銷(xiāo)戶(hù)。

各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限方面，規(guī)定明確了小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年，中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年，大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年;公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年;專(zhuān)用校車(chē)使用15年;大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)(大型轎車(chē)除外)使用20年;正三輪摩托車(chē)使用12年，其他摩托車(chē)使用13年等。業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，新版管理辦法將為報(bào)廢汽車(chē)回收產(chǎn)業(yè)帶來(lái)活力，特別是在鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)政策出臺(tái)后，管理辦法一方面有利于汽車(chē)回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，另一方面也將促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)，進(jìn)一步釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。

對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主及其他消費(fèi)者，一方面要嚴(yán)格按照國(guó)家關(guān)于報(bào)廢車(chē)的規(guī)定，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)履行正規(guī)報(bào)廢手 續(xù)，避免“貪小便宜吃大虧”的情況發(fā)生;另一方面在購(gòu)買(mǎi)二手機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，要到正規(guī)的二手車(chē)交易市場(chǎng)，仔細(xì)查看車(chē)輛手續(xù)后再購(gòu)車(chē)，對(duì)于一些不法出售拼裝、翻新 二手車(chē)及二手車(chē)零部件的行為要自覺(jué)抵zhi并及時(shí)向有關(guān)職能部門(mén)反映舉報(bào)。輕、微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里。

報(bào)廢汽車(chē)附加值的提升對(duì)回收企業(yè)來(lái)說(shuō)同樣利好。同時(shí)，《辦法》還對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻進(jìn)一步放寬。根據(jù)新政，國(guó)家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。申請(qǐng)條件更改為：具有企業(yè)法人資格；有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的存儲(chǔ)、拆解場(chǎng)地和拆解設(shè)備、設(shè)施；有與報(bào)廢汽車(chē)拆解活動(dòng)相適應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員等定性要求。比如取消了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)的數(shù)量控制，允許“五大總成”再制造利用，由市場(chǎng)來(lái)決定報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收的價(jià)格等。

與企業(yè)面臨協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展同步的是，報(bào)廢車(chē)回收拆解行業(yè)也迎來(lái)了更多新變化、新拓展，新能源汽車(chē)是當(dāng)前重要的變化。隨著新能源汽車(chē)發(fā)展的不斷加速，其拆解回收問(wèn)題也進(jìn)入執(zhí)行階段，尤其是電池的回收處理和再利用問(wèn)題，不僅從絕dui量上產(chǎn)生變化，其拆解技術(shù)等方面也在發(fā)生變化。如何處理報(bào)廢車(chē)輛如果我們的車(chē)報(bào)廢了，你知道汽車(chē)廢料場(chǎng)會(huì)做什么嗎。而在這一領(lǐng)域更需要相關(guān)企業(yè)攜起手來(lái)才能更好發(fā)展。