油氣潤(rùn)滑技術(shù)在高速電主軸的應(yīng)用

目前，精密高速電主軸在不斷地向高速化方向發(fā)展，而電主軸的潤(rùn)滑冷卻對(duì)實(shí)現(xiàn)電主軸的高速化具有極其重要的作用。電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，除了內(nèi)置式電機(jī)外，滾動(dòng)軸承是另一個(gè)主要熱源，必須選擇合理的潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑等，從而有效地降低溫升，減少電主軸的熱變形，延長(zhǎng)電主軸的使用壽命。精密高速電主軸廠家

之前，電主軸采用的潤(rùn)滑方式一般是干油潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑，由于干油潤(rùn)滑摩擦阻力大使溫升提高，增加了摩擦損失和驅(qū)動(dòng)力，浪費(fèi)了能源；雖然油霧潤(rùn)滑消除了干油潤(rùn)滑的缺點(diǎn)，但對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了污染。

油氣潤(rùn)滑是將少量的潤(rùn)滑油不經(jīng)霧化而直接由壓縮空氣定時(shí)、定量地沿著的油氣管道壁均勻地被帶到潤(rùn)滑區(qū)。潤(rùn)滑油起潤(rùn)滑的作用，而壓縮空氣起推動(dòng)潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)及冷卻軸承的作用。油氣始終處于分離狀態(tài)，這有利于潤(rùn)滑油的回收，而對(duì)環(huán)境卻沒有污染。

實(shí)踐證明，廣州精密高速電主軸采用油氣潤(rùn)滑，具有較理想的潤(rùn)滑冷卻效果。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和對(duì)該技術(shù)認(rèn)識(shí)的進(jìn)一步深入，油氣潤(rùn)滑會(huì)逐步替代干油潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑。

高精密圓柱滾子軸承

高精密圓柱滾子軸承

　　在機(jī)床主軸的應(yīng)用中，雙列精密圓柱滾子軸承也會(huì)被使用到，通常與精密角接觸球軸承或推力軸承組合應(yīng)用。此類軸承能承受較大的徑向載荷并允許有較高的轉(zhuǎn)速。金屬加工在線軸承中的兩列滾子以交叉方式排列，旋轉(zhuǎn)時(shí)波動(dòng)頻率比單列軸承大幅提高，振幅降低60%-70%。此類軸承通常有兩種形式：NN30、NN30K兩個(gè)系列軸承內(nèi)圈帶擋邊，外圈可分離;NNU49、NNU49K兩個(gè)系列軸承外圈帶擋邊，內(nèi)圈可分離，其中NN30K和NNU49K系列內(nèi)圈為錐孔(錐度1：12)，與主軸的錐形軸頸配合，軸向移動(dòng)內(nèi)圈，可使內(nèi)圈脹大，這樣軸承游隙可以被減小甚至預(yù)緊軸承(負(fù)游隙狀態(tài))。圓柱孔軸承通常采用熱裝，利用過盈配合減小軸承游隙，或者預(yù)緊軸承。對(duì)內(nèi)圈可分離的NNU49系列軸承，一般在內(nèi)圈裝上主軸后再對(duì)滾道精加工，以提高主軸旋轉(zhuǎn)精度。

電主軸單向丈量方法

電主軸單向丈量方法

　　單向丈量法又稱為單傳感器丈量法。由傳感器拾得“靈敏方向”的差錯(cuò)信號(hào)，經(jīng)測(cè)微儀擴(kuò)大、處理后，送入記錄儀，以待進(jìn)一步數(shù)據(jù)處理。然后以主軸反轉(zhuǎn)角作為自變量，將采集的位移量按主軸反轉(zhuǎn)視點(diǎn)展開疊加到基圓上，構(gòu)成圓圖畫。差錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的靈敏方向是經(jīng)過加工或測(cè)驗(yàn)的瞬時(shí)接觸點(diǎn)并平行于工件抱負(fù)加工的表面的法線方向，非靈敏方向在垂直于第三方向的直線上。單向丈量法丈量的主軸反轉(zhuǎn)差錯(cuò)運(yùn)動(dòng)實(shí)質(zhì)上僅僅一維主軸反轉(zhuǎn)差錯(cuò)運(yùn)動(dòng)在靈敏方向的分量。因此單向丈量法只適用于具有靈敏方向的主軸反轉(zhuǎn)精度的丈量，例如工件反轉(zhuǎn)型機(jī)床。車床就是工件反轉(zhuǎn)型機(jī)床的一個(gè)典型代表。這種丈量方法同樣不可避免地會(huì)混入主軸或許規(guī)范球的形狀差錯(cuò)，在機(jī)床主軸反轉(zhuǎn)精度不太高、混入的形狀差錯(cuò)可以疏忽時(shí)，用單向丈量法得到的車床主軸反轉(zhuǎn)精度圓圖畫的外緣概括與工件的外緣很相似，所以這樣得到的圓圖畫能很好地用來評(píng)價(jià)車床主軸的加工精度及加工質(zhì)量。