毛刺對(duì)加工粉末冶金工具配件質(zhì)量的影響

　　由于粉末冶金產(chǎn)品加工的特點(diǎn)，毛刺無(wú)法避免。對(duì)毛刺和飛邊要求嚴(yán)格控制在一定的范圍內(nèi)，過(guò)大者必須設(shè)法去除，否則對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能產(chǎn)生不良影響，主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面。

　　1、影響產(chǎn)品的使用性能。機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中，在摩擦力的作用下，毛刺易脫落，加劇磨損，造成零件的早期失效。在液壓系統(tǒng)中，脫落的毛刺隨液壓油一起進(jìn)入液壓系統(tǒng)的回路中，影響了液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，出現(xiàn)爬行、抖動(dòng)現(xiàn)象。

　　2、影響產(chǎn)品的表面質(zhì)量。毛刺影響產(chǎn)品表面的光潔度，在對(duì)表面質(zhì)量要求比較高場(chǎng)合，導(dǎo)致零件的不合格，如某些齒輪泵側(cè)板由于零件未去除或去除不干凈的毛刺而不能使用。

　　3、影響產(chǎn)品的熱處理性能。帶有毛刺的零件經(jīng)熱處理時(shí)，容易應(yīng)力集中，產(chǎn)生裂紋，致使零件疲勞強(qiáng)度降低。這對(duì)于承受高負(fù)荷和高速運(yùn)動(dòng)的零件不能忽視。

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加工粉末冶金工具配件去除毛刺的方法

熱能去毛刺

　其原理是將需要去毛刺的工件放在具有足夠強(qiáng)度的密封容器類(lèi)，然后送入一定比例的預(yù)混合可燃?xì)怏w，經(jīng)火花塞點(diǎn)燃產(chǎn)生瞬間高溫去除工件表面的毛刺。該法毛刺去除、效果好，不會(huì)影響零件的金相組織，適用范圍廣，但成本相對(duì)比較高，主要應(yīng)用于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、精度要求較高的零件。在實(shí)際切削過(guò)程中，除切削刃正常磨損外，刀具的失效還存在更為嚴(yán)重的形式：存在于材料內(nèi)部的硬質(zhì)顆粒給刀具造成嚴(yán)重的磨粒磨損。

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加工粉末冶金工具配件在汽車(chē)零件上的應(yīng)用

VVT粉末冶金零件VVT或VCT（可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)），是通過(guò)配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得氣門(mén)開(kāi)起、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的系統(tǒng)。

其原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)、排氣量及氣門(mén)開(kāi)合時(shí)間和角度，使進(jìn)入的空氣量達(dá)到較優(yōu)，提高燃燒效率，降低排放。其優(yōu)點(diǎn)是省油，功率提升。

1980年，阿爾法·羅密歐使用VVT技術(shù)；1989年，本田使用具有可變氣門(mén)升程能力的VVT技術(shù)；2001年，寶馬使用VVT技術(shù)取代了傳統(tǒng)的節(jié)氣門(mén)。

對(duì)該技術(shù)各汽車(chē)公司有不同叫法，如豐田的VVT–i，本田的VTEC和i–VTEC，三菱的MIVEC，日產(chǎn)的CVVT，歐美公司的VCT等，都是類(lèi)似技術(shù)的不同叫法。VVT或VCT系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)——相位器中的核心零部件鏈輪、定子、轉(zhuǎn)子和端蓋等大多采用粉末冶金工藝。由于粉末冶金燒結(jié)件內(nèi)部存在孔隙結(jié)構(gòu)，刀具在孔隙間切入切出，使得刀具受到高頻載荷的沖擊作用，易產(chǎn)生疲勞破損。

VVT技術(shù)的使用推廣，符合國(guó)際汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，即節(jié)能、小型化、輕量化和燃油經(jīng)濟(jì)性。按照國(guó)內(nèi)某企業(yè)實(shí)際檢測(cè)，排量1.3L的經(jīng)濟(jì)型小車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT技術(shù)功率可以提升4.6%，節(jié)油18.6%。

隨著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的進(jìn)一步融合與零部件全球采購(gòu)的來(lái)臨，中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)正迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇。

機(jī)械傳動(dòng)及零部件行業(yè)作為整個(gè)機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)，其發(fā)展必然會(huì)促進(jìn)主機(jī)水平的提升，而汽車(chē)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等主機(jī)行業(yè)近年來(lái)的迅猛發(fā)展，也拉動(dòng)了機(jī)械通用零部件行業(yè)的高速增長(zhǎng)。目前中國(guó)的齒輪、鏈條、鏈輪、緊固件、粉末冶金等產(chǎn)品的產(chǎn)量已排在世界前列，有的還在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)了一定份額。一些高密度合金(如鎢基合金)燒結(jié)后硬度高、脆性大，成為典型的難加工材料。而且由于世界經(jīng)濟(jì)格局的調(diào)整，我國(guó)已逐漸成為勞動(dòng)力、原材料密集型產(chǎn)品的制造基地，而機(jī)械零部件中的大多數(shù)屬于此類(lèi)產(chǎn)品，自然吸引了國(guó)外買(mǎi)家前來(lái)采購(gòu)，同時(shí)國(guó)外廠(chǎng)商在中國(guó)投資設(shè)立零部件企業(yè)的步伐也在加快，其產(chǎn)品大部分出口，另一部分則在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

近年來(lái)隨著企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)力度的加大，中國(guó)機(jī)械通用零部件產(chǎn)品出口逐年攀升。如鏈條出口呈現(xiàn)“面廣、量增、速快”的特點(diǎn)，產(chǎn)品已銷(xiāo)往美國(guó)、日本、比利時(shí)，德國(guó)、加拿大等80個(gè)國(guó)家和地區(qū)。緊固件出口也屢創(chuàng)新高。

山東金聚粉末冶金有限公司成立于2003年，位于風(fēng)景秀美的山東省乳山市，為高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有山東省級(jí)“注射成型粉末冶金工程技術(shù)研究中心”，主要從事金屬粉末注射成型和壓制成型產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售工作。公司通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，各項(xiàng)配套設(shè)施齊全，擁有整套微機(jī)控制的現(xiàn)代化專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、完善的質(zhì)量控制和檢測(cè)系統(tǒng)、科學(xué)的現(xiàn)代管理模式，可為廣大客戶(hù)提供從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)配套全過(guò)程的服務(wù)。VVT粉末冶金零件VVT或VCT（可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)），是通過(guò)配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得氣門(mén)開(kāi)起、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的系統(tǒng)。