電路特點(diǎn)

　　1．采用已非常成熟的電路拓?fù)浜图夹g(shù)，使得電路可靠性提高。

　　2．由于充電機(jī)電路工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài)，其轉(zhuǎn)換效率好，整個(gè)工作期間效率都在90%以上，不影響機(jī)車(chē)直流發(fā)電機(jī)原有工作狀態(tài)，對(duì)機(jī)車(chē)其它設(shè)備不構(gòu)成影響。

　　3．采用獨(dú)特的控制技術(shù)，使降升壓過(guò)渡平穩(wěn)。

　　4．電壓模式、電流模式雙環(huán)路控制，工作更穩(wěn)定。

　　5．保護(hù)電路齊全，各單元電路逐級(jí)保護(hù)，使充電機(jī)工作更加可靠。

　　6．獨(dú)特的電路布局和構(gòu)架，使自身輻射小，不對(duì)機(jī)車(chē)其它設(shè)備構(gòu)成干擾，同時(shí)抗干擾能力強(qiáng)，自身工作更穩(wěn)定。

市面上針對(duì)于電動(dòng)乘用車(chē)慢充功率而言，以國(guó)家電網(wǎng)建的直流充電樁來(lái)說(shuō)，目前市面上面基本上大部分是37.5kw，當(dāng)然也有的充電樁是在10kw、15kw以上。這一類(lèi)的充電樁的充電時(shí)間是在半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)不等，除了這些常規(guī)的充電樁以外，目前市面上面對(duì)于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達(dá)到200kw左右，在充電的時(shí)間上面就更快了。

充電樁充電原理

充電樁固定在地面，利用專(zhuān)用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買(mǎi)IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車(chē)充電了。

電動(dòng)汽車(chē)蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。