動載試驗

動載試驗的目的是驗證起重機各機構(gòu)和制動器的功能。

起重機各機構(gòu)的動載試驗應(yīng)先分別進行，而后作聯(lián)合動作的試驗，同時開動兩個機構(gòu)，但主副鉤不得同時開動。

起升機構(gòu)按1.1倍額定載荷加栽，試驗中，對每種動作應(yīng)在其整個運動范圍內(nèi)反復(fù)起動和制動，對懸掛著的試驗載荷做空中起動時試驗載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動作，試驗時，應(yīng)按電動機接電持續(xù)率操作的間歇時間，按操作規(guī)程把加速度、減速度和速度限制在起重機正常工作的范圍內(nèi)，按起重機工作級別規(guī)定的循環(huán)時間，重復(fù)作起動、運動、停車、正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，累計時間不少于1小時。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，起重機械進一步趨向高速化、大型化、復(fù)雜化，且使用密度加大。在很多企業(yè)里，同層多臺吊車作業(yè)比較普遍，也有上下兩層、甚至三層吊車作業(yè)的場所。在這種情況下，單憑安全尺、行程開關(guān)，或者單憑司機目測等傳統(tǒng)方式來防止碰撞，已經(jīng)不能保證安全。從60年始，一些工業(yè)發(fā)達國家研制出光線、超聲波、微波等無觸點式起重機防碰裝置。這種全新的防碰裝置。具有探測距離遠，可同時設(shè)定多個報警距離，精度高，功能全，環(huán)境適應(yīng)性好的特點。很快形成了產(chǎn)品系列，廣泛得到各類企業(yè)應(yīng)用。我國寶鋼等企業(yè)引進的起重機械，基本上都安裝了這種防碰裝置。

起重機械常識

  1.起重機械、起重機

   起重機械是被廣泛地應(yīng)用于各種物料的起重、運輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。

  起重機是以間歇、重復(fù)的工作方式 , 通過起重吊鉤或其它吊具起升、下降 , 或升降與運移物料的機械設(shè)備。

   2.起重機械分類 

  3.起重機械的主要參數(shù)

   額定起重量Gn 、跨度S、幅度L、起升高度H、運行速度V、起重力矩M、軌距k、基距B、輪壓p、工作級別等。

  4.起重機構(gòu)造標準用語

  (1).鋼結(jié)構(gòu):主梁、端梁(橫梁)、小車架、支腿、下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門架、拉桿、塔身、走臺和司機室 等。

  (2).傳動機構(gòu):起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)和頂升機構(gòu)等。

  (3).電氣系統(tǒng):手持控制器、主令控制器、導(dǎo)電裝置、電纜卷筒、電阻箱、變頻器和控制柜等。

   (4).主要零部件: 吊鈞、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、環(huán)鏈、滑輪、卷筒、制動器、車輪和軌道等。

  5.起重機安全裝置

  上升高度限位器、運行極限限位器、緩沖器、錨定裝置、夾軌器或防風(fēng)、安全鈞、防后傾裝置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞裝置等。

      輕小型起重設(shè)備如：千斤頂、葫蘆、卷揚機、聯(lián)軸器、天車滑線等。橋架類型起重機械如梁式起重機、懸掛起重機、定柱式起重機 等。臂架類型起重機如固定式懸掛起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。

　　在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的。編輯本段起重機的雛形與傳統(tǒng)起重機相 起重機制動器19世紀前期，出現(xiàn)了橋式起重機；起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造，并開始采用水力驅(qū)動。