下口端吸氣不通為正常，反之為失靈，應(yīng)更換。

 另外，當(dāng)空調(diào)器制熱運(yùn)行時(shí)制熱1果差，其達(dá)不到(正常)工作狀態(tài)下的高壓壓力。但在制冷運(yùn)行狀態(tài)下，其運(yùn)行低壓壓力及制冷效1果均正常，在排除制冷系統(tǒng)其他部件故障后，多為單向閥關(guān)閉不嚴(yán)密。這時(shí)制冷劑在高壓壓力作用下，由尼龍閥針與閥座的問隙泄放，使回流制冷劑未全部進(jìn)入與單向閥一體的毛細(xì)管內(nèi)。雙泵供油系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)壓力低時(shí)，泵1和泵2輸出的油匯合，共同向系統(tǒng)供油，滿足系統(tǒng)大流量的需要，當(dāng)系統(tǒng)壓力高于卸荷閥5的設(shè)定壓力時(shí)，低壓泵2卸載，只有高壓泵1向系統(tǒng)供油，此時(shí)，單向閥4把高壓油路和低壓油路隔開，不互相影響。為了保證制熱的效1果，1好更換單向閥。

   主要原因與措施是：

   a．閥體孔與芯閥加工尺寸、形狀精度較差，間隙不適當(dāng)。

   b．閥芯變形或閥體孔安裝時(shí)因螺釘緊固不均勻而變形。

   c．彈簧變形扭曲，對閥芯形成徑向分力，使閥芯運(yùn)動(dòng)受阻。

   處理措施為：

   a．修研拋光有關(guān)變形閥件并調(diào)整間隙。

   b．換用新彈簧。

   ③工作時(shí)發(fā)出異常聲音。

   主要原因?yàn)椋?

   a．油流流量超過允許值。

   b．與其他閥發(fā)生共振現(xiàn)象發(fā)出激蕩聲。

   c．在卸壓單向閥中，用于立式大液壓缸等的回油，缺少卸壓裝量。

處理措施相應(yīng)為：

   a．換用流量比較大的規(guī)格的閥。

   b．換用彈力強(qiáng)弱合適的彈簧。

主要還是改進(jìn)系統(tǒng)回路本身的設(shè)計(jì)，必要時(shí)加裝蓄能器等。

   c．加設(shè)卸壓裝置回路。

單向閥的故障現(xiàn)象

單向閥的故障現(xiàn)象有始終接通和始終截止兩種形式。始終接通會造成制冷正常，但壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長。始終截止會導(dǎo)致制冷劑不流通，不制冷。

 當(dāng)閥內(nèi)的尼龍閥體出現(xiàn)臟堵、不動(dòng)作，或者與它一體的旁通毛細(xì)管也出現(xiàn)臟堵后，就會造成制冷或制熱效果差，甚至不制冷或不制熱。

 對于這種故障，多采用新的同型號的單向閥來替代故障閥，同時(shí)必須對制冷系統(tǒng)進(jìn)行清洗后充注氮?dú)猓M(jìn)行去污。更換閥體時(shí)必須注意，單向閥的制冷劑流動(dòng)標(biāo)識箭頭向上，焊接時(shí)應(yīng)注意冷卻閥體，防止閥體內(nèi)的尼龍閥針變形，造成制熱時(shí)效果不良（選用外螺紋帶活焊接頭）?？刂茐毫τ蛯⒁嚎貑蜗蜷y打開，控制壓力油油口不工作時(shí)，在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，單向閥必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。

　對于球形單向閥，如果在停機(jī)瞬間觸摸單向閥的進(jìn)口端有溫感或傾聽有氣流聲，則說明閥球與進(jìn)口端密封不嚴(yán)。對于這種情況，可用酒精清洗配合氮?dú)獯禌_干燥的方法排除故障，一旦無效，應(yīng)更換新單向閥。如只作為控制液流單向流動(dòng)的單向閥，可選用開啟壓力較低的單向閥。對新?lián)Q的或系統(tǒng)原有的單向閥，其密封性和極性檢驗(yàn)的方法是：

 垂直搖晃單向閥體(有碰擊聲)，閥心球落下后，吸氣暢通的是上口端，另一端為下口端。

 另外，當(dāng)空調(diào)器制熱運(yùn)行時(shí)制熱效果差，其達(dá)不到(正常)工作狀態(tài)下的高壓壓力。但在制冷運(yùn)行狀態(tài)下，其運(yùn)行低壓壓力及制冷效果均正常，在排除制冷系統(tǒng)其他部件故障后，多為單向閥關(guān)閉不嚴(yán)密。這時(shí)制冷劑在高壓壓力作用下，由尼龍閥針與閥座的問隙泄放，使回流制冷劑未全部進(jìn)入與單向閥一體的毛細(xì)管內(nèi)。方法是，拔下插頭，測量線圈的阻值，如果阻值太大或太小，說明電磁線圈已損壞，應(yīng)更換。為了保證制熱的效果，更換單向閥。

 單向閥的另一種常見故障是漏點(diǎn)問題，這種故障多為制造或維修時(shí)焊接不良所致，產(chǎn)生漏氟現(xiàn)象。漏點(diǎn)多出現(xiàn)在毛細(xì)管焊接處，應(yīng)重新進(jìn)行焊接。選用止回閥時(shí)必須得考慮閥門的公稱壓力，前后壓差，連接方式，閥門材料，止回閥有區(qū)分水平和垂直安裝，訂貨時(shí)應(yīng)注明。單向閥的閥芯有球形、錐形和滑閥形，因?yàn)榛y形式的單向閥密封性較差，所以很少使用。也可根據(jù)用戶需求選擇截止帶止回功能一體的閥門。

單向閥的工作原理

   單向閥能控制油液向一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)，所以又稱作止回閥。單向閥的閥芯有球形、錐形和滑閥形，因?yàn)榛y形式的單向閥密封性較差，所以很少使用。

單向閥錐形單向閥密封性好，應(yīng)用較廣，適用于大流量和高壓系統(tǒng)，但是它的工藝較復(fù)雜，制造精度要求較高，表面需經(jīng)過研磨加工。

單向閥根據(jù)油口設(shè)置和油液流動(dòng)情況，單向閥又可分為直通式和直角式兩種。直通式單向閥油液從進(jìn)口進(jìn)入后，打開閥芯按原方向直接從出口流出。它結(jié)構(gòu)簡單，體積小，適用于管式連接的液壓系統(tǒng)，但容易振動(dòng)并引起噪音。Ft Ff W(12-25)針對不同的應(yīng)用場合，對單向閥的正向開啟壓力有不同的要求。直角式單向閥油液從進(jìn)口到出口需轉(zhuǎn)90°，所以它的振動(dòng)和噪音都比直通式單向閥小，而且更換零件方便，可用于板式連接的液壓裝置，但它的結(jié)構(gòu)略為復(fù)雜一些。

一般來說，單向閥的開啟壓力大約為0.35~0.5kgf/cm2，全流量通過時(shí)壓力損失一般不超過1~3kgf/cm2。它作背壓閥使用時(shí)，背壓力一般為2~6kgf/cm2。