不成對、成套更換偶件或組件；工程機械上有很多偶件，如柴油機燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件；驅動橋主減速器內的主、從動齒輪；噴油器與氣缸蓋配合面間使用銅墊片，如使用石棉墊代替，易使噴油器散熱不良發(fā)生燒蝕。液壓操縱閥中的閥塊與閥桿；全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在工廠制造時經過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內始終成對使用，切不可互換。

挖掘機維修廠家今天分享挖機液壓系統(tǒng)原理，液壓系統(tǒng)帶要通過一-些元件來控制和調整油液流動方向、壓力和流量，以滿足機械各種運動需要，如啟動、停止、速度的調整和換接，控制運動方向和力的大小，以及動作順序等，這些元件就是控制元件一閥。閥的分類1按閥的職能分類；維修工程機械時，正確清除零部件表面的油污、雜質對提高修理質量，延長機械使用壽命有著重要意義。方向控制閥控制油液流動方向的閥，如單向閥，換向閥等。

當挖掘機進行土石方工程(Engineering)時，作業(yè)的場地一般都是凹凸不平的，在這樣的地形條件履帶式挖機行走的路線不當，機體的重量都會傾向局部（part)，局部壓力變大，會對履帶局部會造成一定損害，會出動問題。轉彎時操作控制不當，當挖掘（excavate)機在轉彎的時，其中一側的履帶行走、另一側履帶不動，出現大幅度的旋轉運動，如果履帶被地面上凸起的部分阻擋，就會卡到轉動一側的履帶，履帶很容易被拉傷。液控單向閥是可控單向閥的一一種，除此之外還有機控單向閥、手控單向閥等。