保證機(jī)器始終在平穩(wěn)的地方:通常技術(shù)的駕駛員操作時(shí)，始終保證機(jī)器在平衡的地點(diǎn)。把機(jī)器放在平坦的地面上，不僅有助于操作者的視線，保養(yǎng)的安全性，而且有助于延長(zhǎng)機(jī)器的壽命。有效的挖掘方法:當(dāng)鏟斗油缸和連桿，小臂油缸和小臂之間互成900時(shí)，每個(gè)油缸挖掘力。按照這個(gè)角度控掘，能提高挖掘效率。當(dāng)用小臂挖掘時(shí)，保證小臂角度范圍在從前面450角到后面300角之間。在這個(gè)范圍內(nèi)，假如也使用大臂和鏟斗，能提高挖掘效率。

九、氣缸間測(cè)量不準(zhǔn) 　　測(cè)量氣缸間隙，應(yīng)該在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。但是，很多的修理工在測(cè)量的時(shí)候，就會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)不注意在其它方向進(jìn)行測(cè)量。但是，因?yàn)槠淙共繑嗝鏋闄E圓形，所以，氣缸間隙并不相等。挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障的現(xiàn)場(chǎng)診斷的主要方法還是靠經(jīng)驗(yàn)診斷法。機(jī)油在柴油機(jī)的運(yùn)用中是必不可少的，首要起光滑、冷卻、清潔等效果。

(4)調(diào)整試。對(duì)系統(tǒng)的溢流閥或換向閥作調(diào)整，比較其調(diào)整前、后機(jī)器工況的變化來(lái)診斷故障。當(dāng)對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力作調(diào)整時(shí)，若其壓力(壓力表指示表)達(dá)不到規(guī)定值或上升后又降了下來(lái)，則表示系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)重。

(5)斷路試。將系統(tǒng)的某一油管拆下(或松開接頭)，觀察出油的情況，以檢查故障到底出現(xiàn)在哪一段油路上。機(jī)油只加不換

缸套和活塞新品不經(jīng)選配即裝置在換裝汽缸套和活塞時(shí)，以為新的汽缸套和活塞都是規(guī)范件，都具有互換性，裝上去就能夠運(yùn)用了。實(shí)際上，汽缸套與活塞的尺度都有必定的公役規(guī)模。如把尺度的汽缸套配上尺度的活塞，會(huì)使合作空隙過(guò)大，形成緊縮無(wú)力，發(fā)動(dòng)艱難。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所發(fā)生的高溫高壓氣體，并且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的的冷卻水和光滑油，所以在拆裝汽缸墊時(shí)，都要特別留意它的密封質(zhì)量。