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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 17:50  

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在大型商用制冷系統(tǒng)中,傳統(tǒng)的單機(jī)系統(tǒng)通常組合為大型中央制冷站-并行壓縮機(jī)系統(tǒng)(在國(guó)外行業(yè)中通常稱為機(jī)架),該系統(tǒng)將多個(gè)壓縮機(jī)并聯(lián)在一臺(tái)普通機(jī)器上中。在機(jī)架上,共用一個(gè)吸氣和排氣集管,冷凝器和蓄能器之類的部件,以將制冷劑提供給整個(gè)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)端。

平行壓縮機(jī)組更好地匹配了制冷系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)冷卻負(fù)荷。通過調(diào)節(jié)整個(gè)系統(tǒng)中壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停止,避免了“大馬車”的情況。例如,當(dāng)冬天對(duì)制冷能力的需求降低時(shí),,壓縮機(jī)的開啟次數(shù)少,而當(dāng)夏天對(duì)制冷能力的需求更高時(shí),壓縮機(jī)的開啟次數(shù)更多。壓縮機(jī)單元的吸入壓力保持恒定,這大大提高了系統(tǒng)效率。在同一系統(tǒng)上已經(jīng)完成了分開的單元和并行單元之間的比較實(shí)驗(yàn)。并行裝置系統(tǒng)可以節(jié)省18%的能源。





冷庫(kù)耗能的因素主要包括冷庫(kù)制冷系統(tǒng)的性能,制冷劑的選型,壓縮機(jī)冷凝器和蒸發(fā)器的選型,冷庫(kù)的規(guī)模及平面布局,冷庫(kù)隔熱層的類型和厚度,冷庫(kù)進(jìn)出貨物的次數(shù),冷庫(kù)外門的隔熱性能等,要提高冷庫(kù)制冷效率則所有的因素都應(yīng)該考慮進(jìn)去。

節(jié)能冷庫(kù)降低能耗的途徑通常分為兩部分:1)減少冷庫(kù)冷負(fù)荷,(2)冷庫(kù)設(shè)備選型。

果蔬冷庫(kù)的節(jié)能

果蔬微型冷庫(kù)指的是由組成冷庫(kù)的庫(kù)板、冷凍庫(kù)制冷機(jī)組、蒸發(fā)器等在工廠預(yù)先制造好,在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地現(xiàn)場(chǎng)安裝后成為裝配冷庫(kù)或土建冷庫(kù)或半裝配半土建冷庫(kù),且?guī)烊菀话阈∮?00m3,以用于保鮮貯藏的冷庫(kù)。按設(shè)計(jì)溫度分類,果疏微型冷庫(kù)屬于高溫冷庫(kù)。微型冷庫(kù)由制冷系統(tǒng)、庫(kù)房、控制系統(tǒng)等組成。




傳統(tǒng)的冷存儲(chǔ)設(shè)計(jì)一層的高度一般在5米左右,但在實(shí)際運(yùn)行中,這種高度的冷存儲(chǔ)非常低,貨物堆棧高度達(dá)到3.2米時(shí)難以繼續(xù)堆積,壓縮帶來的質(zhì)量下降和安全性也受到了威脅。特別是外包裝容易變形的項(xiàng)目經(jīng)常發(fā)生外包裝破損,項(xiàng)目?jī)A斜,存放或倒塌的情況。另外,營(yíng)業(yè)用冷藏產(chǎn)品品種多、同類少、棧低、安裝面積大,給冷藏保管的運(yùn)營(yíng)管理帶來了很多不便。為了提高冷藏保管的利用率,確保物品的質(zhì)量和安全,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)上,經(jīng)常采用在每層增設(shè)中間車廂的處理方式,但這樣做增加了第二次投資,運(yùn)營(yíng)空間變得太小了。