脫硫系統(tǒng)噪聲治理技術

脫硫系統(tǒng)主要噪聲源為氧化風機?增壓風機噪聲,其噪聲水平一般在85dB(A)~110dB(A)?氧化風機的噪聲治理一般采用加裝隔聲罩和室內布置,隔聲量一般在20dB(A)?增壓風機的降噪一般采用和鍋爐送引風機相同的阻尼復合減振降噪措施,其降噪量在15dB(A)~20dB(A)?另外需嚴格把握風機和隔聲罩的安裝質量,防止因安裝質量問題引起噪聲問題?

 用一種能阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置，即消聲器。這是防止空氣動力性噪聲的主要措施。消聲器有利用吸聲材料消聲的阻性消聲器，根據(jù)濾波原理制造的抗性消聲器，以及利用上述兩種原理設計的阻抗復合消聲器。環(huán)境噪聲污染一般是由聲源、傳播途徑和受主三個基本環(huán)節(jié)組成的。因此，噪聲治理必須把這三個環(huán)節(jié)作為一個系統(tǒng)進行研究。研究發(fā)現(xiàn)，噪聲超過85分貝，會使人感到心煩意亂，人們會感覺到吵鬧，因而無法專心地工作，結果會導致工作效率降低。

 聲源可以是單個，也可以是多個同時作用;傳播途徑也常不只一條，且非固定不變;受主可能是人，也可能是若干靈敏設備，對噪聲的反應也各不相同。所以，在考慮問題時，既要注意這種統(tǒng)計性質，又要考慮個體特性。噪聲對兒童身心健康危害更大。因兒童發(fā)育尚未成熟，各組織十分嬌嫩和脆弱，不論是體內的胎兒還是剛出世的孩子，噪聲均可損傷聽覺，使聽力減退或喪失。

聲源可以是單個，也可以是多個同時作用;傳播途徑也常不只一條，且非固定不變;受主可能是人，也可能是若干靈敏設備，對噪聲的反應也各不相同。所以，在考慮問題時，既要注意這種統(tǒng)計性質，又要考慮個體特性。噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一，隨著車輛增多與速度的提升,輻射到車外的噪聲也相應遞增,沿線一些學校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。