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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 21:47  
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1、待表面無(wú)積水,如果浸泡時(shí)間足夠,也可用掃帚將積水清理,潮濕基面不影響薄層修補(bǔ)施工。
2、攪拌材料,薄層修補(bǔ)材料為單組份水泥基材料,建議水膠比為(12-14):100,用手持電動(dòng)攪拌設(shè)備攪拌,如果量大也可以用強(qiáng)制攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌。由于該材料屬于快凝材料,因此建議一次攪拌不要太多,避免早凝造成浪費(fèi)。攪拌后的料盡量在30-60min內(nèi)使用完畢。
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高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料廠家批發(fā)可以解決混凝土路面病害修復(fù)的難題?大家知道嗎?想必很多人不知道吧,那么接下來(lái)就由我為大家介紹一下吧。我們來(lái)看一下吧。
混凝土路面修復(fù)材料關(guān)鍵是解決好新舊界面的粘結(jié)力問(wèn)題,否則,修復(fù)材料承受不了車輛反復(fù)碾壓的疲勞荷載而產(chǎn)生疲勞破壞,后導(dǎo)致修復(fù)層脫落。
路面薄層快速修補(bǔ)料從兩個(gè)方面著手:
一改善修補(bǔ)材料滲透性能,在修補(bǔ)材料中添加小分子偶聯(lián)劑可以滲透到舊混凝土中4-9mm,這樣不僅能對(duì)舊混凝土表面進(jìn)行二次固化以彌補(bǔ)原有混凝土強(qiáng)度不足的問(wèn)題,更重要的是使新舊界面變成一個(gè)整體,很大程度上提高界面粘結(jié)力;
二提高材料的韌性,提高材料破壞能力,在修復(fù)材料中加入大量的聚合物膠粉對(duì)硅酸鹽材料進(jìn)行改性,使材料既有硅酸鹽材料的耐壓、耐老化的特性又具有高分子材料耐沖擊破壞的特性。
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高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料廠家批發(fā)施工工藝是什么呢?相信很多人都不知道吧,那么接下來(lái)就由我為大家介紹一下吧。我們一起來(lái)看一下吧,希望可以幫到大家。
5mm薄層修復(fù) 路面清理:用高壓水清理路面表面浮土、雜物及松散物。
注意:表面清理后不得留有積水. 拌合:按修補(bǔ)料:白色乳液=100:14配比拌合(如果乳液用量過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致凝固時(shí)間慢及成型后表面開(kāi)裂,各地水泥路面顏色差別很大,拌合時(shí)可以加入黑色色漿調(diào)整乳液顏色)。
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混凝土在水、鹽、酸雨等介質(zhì)的侵蝕下,容易發(fā)生局部的破損,出現(xiàn)諸如起砂、露骨、角隅斷裂等病害。如果鑿除重鋪則造價(jià)高,也影響使用(養(yǎng)護(hù)需要28天),鑿除的垃圾清理也很不方便。
攤鋪薄層修補(bǔ)料可以分為兩步,首先攤鋪找平,尤其是對(duì)于坑槽較大的地方應(yīng)比其他地方多一次施工,坑槽深度大于10mm處建議將薄層修補(bǔ)料摻3-5mm的石子進(jìn)行填充,第二步收光壓實(shí)。
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