叉車(chē)起升系統(tǒng)的故障處理辦法

一、門(mén)架傾斜時(shí)候不同步，分析故障原因是因?yàn)閮蓚€(gè)傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的，處理的辦法是調(diào)節(jié)2個(gè)傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭。

二、空載時(shí)門(mén)架不能起升，這個(gè)是因?yàn)槎嗦烽y溢流小孔堵塞，通過(guò)清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。

三、貨叉門(mén)架下降速度太快，這個(gè)是因?yàn)檫M(jìn)油口限速閥不起作用，這個(gè)只需要修理限速閥就可以了。

四、貨叉門(mén)架自動(dòng)下降，這個(gè)是因?yàn)橛透滓簤河筒蛔阍斐傻?，處理的辦法是檢修多路閥、添加液壓油。

叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障幾大處理方法

叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法：

一、兩輪不能同時(shí)制動(dòng)，分析故障原因有：

1、兩制動(dòng)器的間隙不等或者制動(dòng)器的管路堵塞，這個(gè)調(diào)整兩制動(dòng)器的間隙或者疏通管路;

2、制動(dòng)鼓內(nèi)有油污或者制動(dòng)蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動(dòng)蹄;

3、制動(dòng)管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動(dòng)管路的空氣。

二、手制動(dòng)失靈，這個(gè)可能是由于手制動(dòng)鋼絲松弛，處理的辦法就是調(diào)整手制動(dòng)鋼絲的緊度。

三、制動(dòng)失靈，分析故障的原因有：

1、制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄間隙過(guò)大，處理的辦法就是調(diào)制制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄的間隙;

2、制動(dòng)總泵進(jìn)出液閥失效，處理辦法是檢修進(jìn)出液閥;

4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。

不可不注意的叉車(chē)安全操作規(guī)范

無(wú)論任何時(shí)候，在叉車(chē)作業(yè)中，永遠(yuǎn)應(yīng)該把安全放在首要位置，那么，在叉車(chē)駕駛中，有哪些問(wèn)題是需要特別注意的呢？下面就給大家說(shuō)明一下。

安全操作叉車(chē)，主要包含清除作業(yè)地面的障礙物，不超載，不超越安全速度，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)品或火源等。具體來(lái)講，在操作之前，一定要認(rèn)真檢查地面是否干凈，不得有尖銳的物體，以防扎上叉車(chē)輪胎，為了防止打滑，禁止在濕而油的地面行駛，在轉(zhuǎn)向時(shí)要慢速，要小心貨物脫落。叉車(chē)在行駛時(shí)，不可為了縮短工期而超載，操作員一定要清楚的了解叉車(chē)的負(fù)荷程度，是因?yàn)槌d不僅對(duì)叉車(chē)的輪胎造成過(guò)重的負(fù)荷而致使輪胎變形，同時(shí)也是非常危險(xiǎn)的做法。還有一點(diǎn)要特點(diǎn)注意，千萬(wàn)不可在坡道上轉(zhuǎn)彎，這樣的違規(guī)操作很有可能導(dǎo)致叉車(chē)傾翻，上坡請(qǐng)用行進(jìn)檔，下坡請(qǐng)用撤退檔。另外，叉車(chē)行進(jìn)的速度也要在適當(dāng)范圍內(nèi)，相信這一點(diǎn)大家都了解，在駕車(chē)時(shí)，速度過(guò)高容易造成各種各樣的安全隱患。