9-20型高壓離心風(fēng)機(jī)

9-20-11型離心通風(fēng)機(jī)

1、用途

9-20-11型離心通風(fēng)機(jī)為一般鍛冶爐及高墳強(qiáng)制通風(fēng)，適用于輸送空氣及無腐蝕性、不自燃、不含有粘性物質(zhì)之氣體，輸送氣體氣溫不超過50℃，氣體中所含的塵土及硬細(xì)顆粒物不大于150mg/m3。

2、形式及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

9-20-11型№4、5、6、7、8、10、12、14、16。風(fēng)機(jī)與地基結(jié)合面和風(fēng)機(jī)與進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接處均應(yīng)調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，更不許將管道加在風(fēng)機(jī)各部件上，并注意保證風(fēng)機(jī)的水平位置。通風(fēng)機(jī)的特征是全部用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)。主軸轉(zhuǎn)速較高，為減少機(jī)體振動(dòng)，軸承座皆較低，與水泥地基直接接觸。離心通風(fēng)機(jī)傳動(dòng)方式，№4～6采用A式無軸承箱裝置，以電動(dòng)機(jī)直接傳動(dòng)，№7～16采用D式懸臂支撐裝置，以滾動(dòng)軸承支撐，與電動(dòng)機(jī)用彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)。

9-20-11型風(fēng)機(jī)葉片數(shù)皆為12片，均屬前向彎曲葉型，中址出口高度為30度，葉輪圓周速度不超過125m/s。

?11-62高壓離心通風(fēng)機(jī)

11-62離心通風(fēng)機(jī)

11-62型離心通風(fēng)機(jī)是一種率、變轉(zhuǎn)速、低噪聲離心風(fēng)機(jī)，它是由先進(jìn)的氣動(dòng)力結(jié)構(gòu)的葉輪、對(duì)數(shù)螺旋形機(jī)殼、可調(diào)速的內(nèi)裝外旋電機(jī)、圓板進(jìn)風(fēng)口等部件組成。機(jī)組能實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速(0～100%)，并具有結(jié)構(gòu)新穎緊湊、振動(dòng)小，使用調(diào)節(jié)方便等特點(diǎn)。

一、風(fēng)機(jī)的用途

作為一般工廠及建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣，即可用作輸入氣體，也可用作輸出氣體。對(duì)變風(fēng)量系統(tǒng)更為適用。G9-26型低噪聲離心通風(fēng)機(jī)1、用途G9-26型低噪聲通風(fēng)機(jī)，具有效率高、噪聲低的優(yōu)點(diǎn)，其噪聲低于85dB，滿足國(guó)家環(huán)保部門要求，是各種鍋爐助燃、廠房、礦井、科研機(jī)關(guān)及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣的理想設(shè)備。輸送氣體種類為空氣和其它不自燃的、對(duì)一人體無害的氣體。氣體內(nèi)不許有粘笥物質(zhì)，所含的塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m3。氣體的溫度不得超過80℃。

高壓通風(fēng)換氣風(fēng)機(jī)

離心風(fēng)機(jī)是一種利用能量轉(zhuǎn)換來排送氣體的機(jī)械裝置，它的主要作用是通風(fēng)、排塵和冷卻，主要運(yùn)用于礦井、隧道、冷卻塔以及建筑物等，工作原理與壓縮機(jī)相類似。特殊情況下，電機(jī)調(diào)檔，功率增大，轉(zhuǎn)速提高，風(fēng)量和靜壓大大提高，起到迅速排煙的目的。離心風(fēng)機(jī)一般不能直接使用，安裝后要經(jīng)過調(diào)試才能讓它達(dá)到大效率，下面為大家介紹一下離心風(fēng)機(jī)的安裝要求及調(diào)試的方法。

一、離心風(fēng)機(jī)的安裝要求

1.離心風(fēng)機(jī)整體機(jī)組的安裝，應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上用成對(duì)斜墊鐵找平。

2.現(xiàn)場(chǎng)組裝的離心風(fēng)機(jī)，底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護(hù)，不應(yīng)有銹蝕或操作，底座放置在基礎(chǔ)上時(shí)，應(yīng)用成對(duì)斜墊鐵找平。

3.軸承座與底座應(yīng)緊密接合，縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000，用水平儀在主軸上測(cè)量，橫向不水平底不應(yīng)超過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測(cè)量。

4.軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機(jī)殼軸心線校正，同時(shí)調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙，使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

5.主軸和軸瓦組裝時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03—0.04毫米的過盈。