南京叉車(chē)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)銷(xiāo)售

     1956年建廠，2000年改制，50多年的歷史，10多年的改革之路，承載了太多的的希望，杭叉人銳意進(jìn)取，大膽，奮發(fā)圖強(qiáng)，不負(fù)眾望，從無(wú)到 有，從小到大，從弱到強(qiáng)，從強(qiáng)到優(yōu)，成為叉車(chē)業(yè)的排頭兵，躋身世界叉車(chē)強(qiáng)，為中國(guó)乃至世界的叉車(chē)事業(yè)作出了積極貢獻(xiàn)。杭叉以“做世界的叉車(chē)企業(yè)”為愿景，提供集整機(jī)銷(xiāo)售、整機(jī)租賃、配件供應(yīng)、維護(hù)保養(yǎng)、用戶(hù)培訓(xùn)于一體的專(zhuān)業(yè)化服務(wù)，形成了一個(gè)強(qiáng)大、立體的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系。

　　幾十年的奮斗努力，成就了今日的輝煌，它傾注著老一輩杭叉人的心血和汗水，凝聚著各級(jí)的關(guān)懷和鼓勵(lì)，飽含著各界朋友的支持和關(guān)心，前事不忘，后事之師，對(duì)此，我們將永遠(yuǎn)銘記。

　　今天，杭叉能入圍中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)、中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)，證明杭叉找準(zhǔn)了方向。杭叉的愿景是做世界強(qiáng)大叉車(chē)企業(yè)，我們有信心和決心進(jìn)一步做強(qiáng)做大。

　　杭叉承載著為全球用戶(hù)提供的叉車(chē)產(chǎn)品，中國(guó)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展的使命，希望能得到您一如既往的關(guān)心和支持，我們一定會(huì)收獲更多的成功經(jīng)驗(yàn)，在新一輪發(fā)展中取得更大成績(jī)。

　　真誠(chéng)地希望和您一起，共同開(kāi)創(chuàng)更美好的未來(lái)。

      南京杭叉物流設(shè)備有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司設(shè)立的控股子公司，承擔(dān)杭叉集團(tuán)所有產(chǎn)品在南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術(shù)咨詢(xún)等服務(wù)。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)柴油叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)及配件等。

南京杭叉為您推介：電動(dòng)叉車(chē)

電動(dòng)叉車(chē)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)銷(xiāo)售電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)銷(xiāo)售是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車(chē)，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)，在合適的地方使用。倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)主要分為：電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)揀選叉車(chē)、低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)、高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)、平衡重式電動(dòng)叉車(chē)、三支點(diǎn)式叉車(chē)。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 電動(dòng)叉車(chē)的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是:電池1好不要橫放!因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22~28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒(méi)極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話(huà)會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

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交流電機(jī)是用于實(shí)現(xiàn)機(jī)械能和交流電能相互轉(zhuǎn)換的機(jī)械。防爆電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀編輯隨著中國(guó)防爆電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大，近幾年多家制造商紛紛涌入防爆電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)，使行業(yè)內(nèi)部大小企業(yè)并存，競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。由于交流電力系統(tǒng)的巨大發(fā)展，交流電機(jī)已成為常用的電機(jī)。交流電機(jī)與直流電機(jī)相比，由于沒(méi)有換向器（見(jiàn)直流電機(jī)的換向），因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉(zhuǎn)速、高電壓、大電流、大容量的電機(jī)。交流電機(jī)功率的覆蓋范圍很大，從幾瓦到幾十萬(wàn)千瓦、甚至上百萬(wàn)千瓦。20世紀(jì)80年代初，’1大的汽輪發(fā)電機(jī)已達(dá)150萬(wàn)千瓦。

定義輸出或輸入為直流電能的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，稱(chēng)為直流電機(jī)，它是能實(shí)現(xiàn)直流電能和機(jī)械能互相轉(zhuǎn)換的電機(jī)。當(dāng)它作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)是直流電動(dòng)機(jī)，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能；作發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)是直流發(fā)電機(jī)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。

杭叉叉車(chē)作業(yè)環(huán)境電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)銷(xiāo)售電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)銷(xiāo)售

要是企業(yè)需要盤(pán)運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車(chē)型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。各種叉車(chē)在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別，有單電機(jī)布置形式上也存在差別。要是是在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中，叉車(chē)的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的。仔細(xì)考察叉車(chē)作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設(shè)想可能的需要解答的題目，例如，出入庫(kù)時(shí)門(mén)高對(duì)叉車(chē)是否有影響；出進(jìn)電梯時(shí)，電梯高度和承載對(duì)叉車(chē)的影響；在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否達(dá)到響應(yīng)要求，等等。