檢查井安裝首先做好砂礫原材料質(zhì)量控制

檢查井安裝首先做好砂礫原材料質(zhì)量控制，檢查、檢測砂礫料性質(zhì)，含水量、含泥量、級配等是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求，應(yīng)采用潔凈、堅硬、顆粒級配良好的砂礫，其砂礫粒徑宜在2.5～5CM之間，不應(yīng)大于5CM，含泥量＜3%。用插入式振動器，插入間距可根據(jù)機械振幅大小決定，道路施工時對路基的碾壓，檢查井井筒的砌筑在道路施工中逐步完成。

檢查井周邊的路面在壓實過程中，并不是碾壓遍數(shù)越多，壓實效果越好，只有按試驗路段中確定的碾壓遍數(shù)進行碾壓，才能保證每層的整個深度內(nèi)的壓實度處處均勻，達到設(shè)計規(guī)定的壓實度。如碾壓遍數(shù)過多，基層的密實程度并不會有顯著的提高，相反，會造成基礎(chǔ)破壞，效果適得其反，且不經(jīng)濟。

對于檢查井根部壓路機無法碾壓的狹窄區(qū)域應(yīng)采用小型平板振動夯

對于檢查井根部壓路機無法碾壓的狹窄區(qū)域應(yīng)采用小型平板振動夯或大功率的平板振動器夯振壓實，振壓是重疊2/1夯底面。條件允許用壓路機壓實時，碾壓過程中一定要控制好壓路機的碾壓速度，由試驗路段確定。不應(yīng)插至下臥粘性土層，注意掌握“快進慢出”的原則，每層鋪筑厚度視振動器插入深度而定，在此為30cm，現(xiàn)場檢查井上作好標(biāo)記控制厚度，施工時含水量為飽和。路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)瀝青水泥面層下30CM寬、20CM厚范圍內(nèi)采用cl5水泥現(xiàn)澆，且在路面水泥施工前現(xiàn)澆水泥強度要達到設(shè)計強度的80%以上。

水泥混凝土檢查井的施工流程

水泥混凝土檢查井的施工流程 說到混凝土檢查井，相信朋友們都不陌生?；炷翙z查井主要用于城市地下基礎(chǔ)設(shè)施，如供電、供水、通信、排水、有線電視、燃氣管道、路燈線路等。通常位于管道的交叉口、彎道或變坡處，直管間隔一定距離，主要是方便地下管道的定期檢查、維修和維護，從而保障人們的日常生活。今天，小編介紹混凝土檢查井的施工過程。 混凝土檢查井施工工藝 1、測量放線 施工前必須進行測量放線，按設(shè)計圖紙要求放線，確定井位中 心點和澆筑位置，然后放線定位，檢查無誤后進行土方開挖。 2.底物的檢測和處理 在安裝混凝土檢查井之前，必須確認基礎(chǔ)的狀況?；A(chǔ)的平整度、標(biāo)高、壓實度等方面應(yīng)按圖紙要求進行處理。應(yīng)特別注意地基承載力是否符合標(biāo)準(zhǔn)，并控制好墊層的標(biāo)高和水平度。 3.井室組件和蓋板安裝 由于混凝土檢查井非常笨重，需要用16t汽車吊吊裝。1: 2防水砂漿灌漿應(yīng)在軸組件的接縫處使用。安裝混凝土檢查時，要保持井室垂直，預(yù)留孔軸線與管道軸線一致。 蓋板的安裝有一定的要求。安裝后應(yīng)保持平整，標(biāo)高不應(yīng)高于路基頂面。作業(yè)時，要求6-8人配合吊裝，2-3人負責(zé)吊鉤吊裝作業(yè)，4-5人調(diào)整罐內(nèi)方向。整個井室組裝完成需要30分鐘左右。 4.檢查井與管道的連接 管道與混凝土檢查井連接后，不可避免地會出現(xiàn)裂縫。此時，需要用1:2的防水砂漿堵塞裂縫，并涂上一層防水涂料，建議是2-3遍。在管道到達檢查井的井室之前，需要進行一定程度的處理。防水砂漿應(yīng)鋪設(shè)并擠壓在管道底部，以確保管道與防水砂漿緊密連接。管道頂部和兩側(cè)應(yīng)填充防水砂漿，然后夯實，直到砂漿飽滿。 5.鑄造水槽 澆筑水槽時，需要將混凝土分為兩部分，一部分澆筑到流水底部，另一部分連續(xù)澆筑形成水槽。井室采用C15混凝土，渡槽表面采用1:2防水砂漿，分層夯實，表面找平，保持平直。

檢查井一般都使用在哪里

1）建筑小區(qū)（居住區(qū)、公共建筑區(qū)、廠區(qū)等）、城鄉(xiāng)市政、工業(yè)園區(qū)、舊城改造等范圍內(nèi)埋地排水管道外徑不大于1200mm、埋設(shè)深度不大于8m的塑料排水檢查井工程的設(shè)計、施工和維護保養(yǎng)；

2）一般土質(zhì)、軟土土質(zhì)、季節(jié)性凍土土質(zhì)和濕陷性黃土土質(zhì)條件下的塑料排水檢查井施工；

3）抗震設(shè)防裂度為9度及9度以下的地區(qū)。

4）一般車道的地面荷載按汽車總重15t（后輪壓5t）；消防車道的地面荷載按汽車總重30t（后輪壓6t）設(shè)計；

5）地下水位按地面下不高于1.0m設(shè)計。