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威海博萊特空壓機(jī)質(zhì)量材質(zhì)上乘,威海德盛煙濰空壓機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 09:49  

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螺桿式壓縮機(jī)


.下面,以鄭州永邦機(jī)器有限公司W(wǎng)GS-22A機(jī)型為例,說一下各個(gè)部件的作用。.......國外用于石化生產(chǎn)中的螺桿壓縮機(jī)都配備了微機(jī)處理裝置,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)視、保護(hù)和控制,實(shí)現(xiàn)了機(jī)電儀一體化。比如乙烯成套裝置中的丁二烯抽提裝置的丁二烯螺桿壓縮機(jī),流量為5777m3/h,排出壓力達(dá)到0.7MPa,軸功率590kW,介質(zhì)中帶有固體粉末。聚乙烯裝置中的再生氣體螺桿壓縮機(jī),流量達(dá)到1678m3/h,軸功率為400kW。這些螺桿壓縮機(jī)到目前為止,還沒有被國內(nèi)壓縮機(jī)廠所重視,基本還依靠進(jìn)口。目前國際上螺桿壓縮機(jī)技術(shù),一方面在不斷研究開發(fā)出的螺桿新齒型,以提高壓縮機(jī)的效率,另一方面在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也有了長足的進(jìn)步。

國外部分大型空壓機(jī)企業(yè)及其產(chǎn)品名單

阿特拉斯·科普柯集團(tuán)(Atlas Copco

Group) 總部:瑞典的斯德哥爾摩

主要產(chǎn)品:無油和噴油固定式空氣壓縮機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、氣體與加工壓縮機(jī)、渦輪膨脹機(jī)、電動(dòng)發(fā)電機(jī)、空氣處理設(shè)備(如壓縮空氣干燥機(jī)、冷卻器和過濾器)以及空氣管理系統(tǒng)。

寶華壓縮機(jī)股份有限公司(Bauer) 總部:Sollner Stra?e 43b 81479 慕尼黑,德國

主要產(chǎn)品:

移動(dòng)式壓縮機(jī)(緊湊型系列,專業(yè)型系列,便攜式設(shè)備,便攜式寶華壓縮機(jī));固定式壓縮機(jī)(緊湊型超靜因空氣充氣站 -MINI-VERTICUS III,固定式設(shè)備,固定式壓縮機(jī)VERTICUS

上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解'。謝謝


預(yù)防空壓機(jī)油分芯燒毀的措施

一、停用了一段時(shí)間的空壓機(jī),或冬天氣溫低時(shí),再次啟動(dòng)機(jī)器前,往主機(jī)內(nèi)部加入少量潤滑油,讓主機(jī)啟動(dòng)時(shí)有潤滑油和冷卻。

二、日常運(yùn)行中,注意空壓機(jī)的排氣溫度,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器長時(shí)間排氣溫度過高運(yùn)行時(shí),找出高溫的原因并解決問題。讓空壓機(jī)在正常的排氣溫度下運(yùn)行,避免機(jī)器長時(shí)間的高溫,引發(fā)油路系統(tǒng)故障從而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

三、靜電釋放明火燒毀油分芯。檢測空壓機(jī)的接地是否正常、油氣桶是否與機(jī)器地線導(dǎo)通、安裝油分時(shí)注意觀察與石棉墊接觸的油氣桶平面是否有異物。例如生銹的平面、有涂過密封膠的平面,或者其他異物影響到與油分接地導(dǎo)通。


螺桿空壓機(jī)油小常識(shí),德盛煙濰來普及

螺桿空壓機(jī)潤滑油的粘度要適宜

在動(dòng)力潤滑的條件下,油膜厚度隨基礎(chǔ)油的粘度提高而增加,但摩擦力亦隨基礎(chǔ)油粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜,會(huì)加速空壓機(jī)的磨損,從而導(dǎo)致空氣壓縮短活動(dòng)部件的使用壽命減短。固定式壓縮機(jī)(緊湊型超靜因空氣充氣站-MINI-VERTICUSIII,固定式設(shè)備,固定式壓縮機(jī)VERTICUS上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解'。相反,粘度過高的空壓機(jī)潤滑油,會(huì)加大內(nèi)部摩擦力,使壓縮機(jī)的損耗功率增大,導(dǎo)致空壓機(jī)油耗(能耗)增加,也會(huì)在活塞環(huán)、氣閥、排氣通道等處形成沉積物。

因此,選擇粘度合適的空壓機(jī)油也是要認(rèn)真考慮的問題。有科學(xué)驗(yàn)證表明:在同一型號(hào)的壓縮機(jī)上采用相同的試驗(yàn)條件,使用較低粘度的油品比使用高粘度的油品多可降低壓縮機(jī)的損耗功率約10%,而部件磨損量無明顯差異。目前國際上螺桿壓縮機(jī)技術(shù),一方面在不斷研究開發(fā)出高性能的螺桿新齒型,以提高壓縮機(jī)的效率,另一方面在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也有了長足的進(jìn)步。因此,在保證潤滑的前提下,選擇適宜粘度牌號(hào)的油品,對(duì)于空壓機(jī)節(jié)能和空壓機(jī)的可靠運(yùn)行有著很重要的影響。





空壓機(jī)的設(shè)置要求

l  對(duì)人有危險(xiǎn)的所有外露運(yùn)動(dòng)件應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置,如需要時(shí),應(yīng)在飛輪罩上開一孔,以便盤車和接近所需觀察的定時(shí)標(biāo)記,飛輪中心和其他部位。

l  高架平臺(tái)和樓板應(yīng)由金屬板或柵板構(gòu)成,其所有敞開的邊應(yīng)設(shè)置安全圍欄,圍欄分別由高為 1 050 mm和600 mm的欄桿以及高約100mm的護(hù)板構(gòu)成,多于4個(gè)梯級(jí)的梯子,至少應(yīng)在一側(cè)設(shè)有扶手。

l  螺桿式空壓機(jī)的門、蓋應(yīng)確保運(yùn)行時(shí)不得開啟或拆卸。

l  活塞式空壓機(jī)與儲(chǔ)罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應(yīng)完好、有效。

l  PE線應(yīng)連接可靠。