鋼支撐廠,鋼支撐,鋼支撐生產(chǎn)廠家

防止橫撐撓曲變形過(guò)大，保證鋼支撐受力穩(wěn)定，確?；影踩?。支撐體系的拆卸過(guò)程實(shí)際上是支撐的“倒換”過(guò)程。也就是說(shuō)，鋼管橫撐所承受的側(cè)土壓力轉(zhuǎn)至長(zhǎng)久支護(hù)結(jié)構(gòu)或其它臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)。

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?鋼支撐安裝前的一些小知識(shí)

鋼支撐安裝前應(yīng)進(jìn)行檢算，要滿足支撐維護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度要求，預(yù)加軸力完成后，應(yīng)將伸縮腿與支撐頭后座之間的空隙采用鋼板楔塊墊塞緊密，鎖定地鐵鋼支撐預(yù)加軸力后再拆除千斤頂，為防止基坑內(nèi)起吊作業(yè)時(shí)碰動(dòng)鋼管支撐，每根鋼管支撐、鋼圍囹要求通過(guò)鋼絲繩固定在圍護(hù)樁。

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鋼支撐的總體布置

根據(jù)鋼支撐的總體布置，主橋位于59%縱坡上，豎曲線半徑35000m這在以往的大跨鋼桁梁橋上是未曾做過(guò)的。本橋桁拱是以7號(hào)墩橋面的高程處為橋跨結(jié)構(gòu)對(duì)稱中心線和豎曲線頂點(diǎn)，兩側(cè)結(jié)構(gòu)對(duì)稱布置的雙聯(lián)拱三個(gè)拱趾點(diǎn)位于同—高程。

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