拖車?yán)K是用于故障車輛臨時拖車的一種繩子

我們來介紹一下什么是拖車?yán)K。拖車?yán)K是用于故障車輛臨時拖車的一種繩子，其長度通常為4.5米，兩端都有鍛打的防脫鉤，使用起來非常方便。當(dāng)然，如是事故現(xiàn)場沒有的拖車?yán)K，那么普通承載重量為兩噸以上的棉紗繩或者尼龍繩也可以用來充當(dāng)拖車?yán)K，在使用時只要用繩分別拴住牽引車輛和被牽引車輛就可以了。不過，對于那些已經(jīng)無法制動的故障車，就不可以再使用拖車?yán)K了，這個時候就只能使用拖車桿。

托舉式拖車的方式勢必會使兩輪轉(zhuǎn)動、另外兩輪在地上滑行

拖車指托舉式拖車，也就是兩輪固定，另外兩輪在地上滑行。托舉式拖車的方式勢必會使兩輪轉(zhuǎn)動、另外兩輪不轉(zhuǎn)動，此時可以理解為有兩輪在打滑，滿足轉(zhuǎn)速差，需要脫困。此時多片式離合器快速加大結(jié)合程度，但被拖車不可能“脫困成功”，所以可能發(fā)生的后果就是中央差速器產(chǎn)生大量的熱，導(dǎo)致中央差速器燒毀。正確拖車方式就是平板拖車，也就是四輪都不著地。而且很短距離很短時間的托舉是沒問題的，比如托舉運上板車是沒問題的。

全時四驅(qū)車輛四個輪子都是主動輪,就好像動車一樣

全時四驅(qū)車輛四個輪子都是主動輪，就好像動車一樣，動車每一節(jié)車輪均有動力組，一起做工。如果把前輪架起來后面的車輪著地，在拖車過程中，后輪接觸地面產(chǎn)生摩擦，會通過中央差速鎖運轉(zhuǎn)摩擦損壞，甚至整套傳動都需要更換了。其實，并不是不能拖車，只是全時四驅(qū)車拖車的時候要稍稍注意一點，正確拖車的方式應(yīng)該是四個輪子都必須拖離地面，一般都是用平板車，如果沒有大型車輛的話，就把前面兩個輪子架起來，后面兩個輪子用代替物即可。

注意前后車溝通配合。拖車的學(xué)問有很多，其中前后車駕駛員之間的配合非常重要。拖車前駕駛員之間應(yīng)制定合理的行駛路線，避開路況復(fù)雜和擁堵路段。如果沒有對講機作為溝通工具，則需要在上路前約定好起步、減速、轉(zhuǎn)彎、上下坡等操作的溝通信號，做到前后汽車控制一致。

控制安全車距，采用拖車?yán)K拖車時為防止發(fā)生追尾，需要掌握好車距和車速。一般拖車?yán)K的長度為5～10米左右，故車距應(yīng)控制在拖車?yán)K有效范圍之內(nèi)，保持拖車?yán)K處于張緊狀態(tài)。小編再次提醒，拖車時車速一定要控制在每小時20公里以下。