?螺桿式空壓機(jī)常見的毛病現(xiàn)象有

螺桿式空壓機(jī)常見的毛病現(xiàn)象有：

機(jī)組壓力低，呈現(xiàn)此毛病的原因是實(shí)踐用氣量大于機(jī)組輸出氣量；傳動(dòng)體系不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)毛?。宦輻U式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥毛病(加載時(shí)無(wú)法封閉)；

壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有走漏；以上毛病會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象：空壓機(jī)主機(jī)毛?。唤泳€松動(dòng)；油別離芯堵塞；機(jī)組電流大，闡明電壓太低；接觸器毛?。粰C(jī)組壓力超越額外壓力；主電機(jī)毛病。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象：回油管堵塞也會(huì)形成螺桿式空壓機(jī)毛??；機(jī)組油耗大或緊縮空氣含油量大，呈現(xiàn)此毛病的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管的裝置不符合要求會(huì)形成螺桿式空壓機(jī)耗油過大；油別離芯決裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)毛??；機(jī)組作業(yè)時(shí)排氣壓力太低；別離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻劑變質(zhì)或超期運(yùn)用。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象：電扇電機(jī)過載，闡明電扇變形；電扇電機(jī)毛?。浑娚入姍C(jī)熱繼電器毛病(老化)；接線松動(dòng)；冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大。

空壓機(jī)設(shè)備之螺桿式空氣壓縮機(jī)康普斯空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化?？灯账孤輻U式空氣壓縮機(jī)以其能、率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差準(zhǔn)確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。

螺桿空壓機(jī)排氣壓力太低。

1、實(shí)際耗氣量大于機(jī)組耗氣量，應(yīng)檢查連接設(shè)備及管網(wǎng)，如有漏點(diǎn)應(yīng)及時(shí)修理。常規(guī)使用條件下，系統(tǒng)耗氣量大于壓縮機(jī)組耗氣量時(shí)，應(yīng)更換大機(jī)組或增加機(jī)組。

2、卸載壓力設(shè)定值過低。正確設(shè)定卸載壓力值，充分發(fā)揮效率。

3、空氣過濾器濾芯臟、堵塞，壓縮機(jī)單元吸氣不足，排氣壓力過低。檢查空氣過濾器的狀況，必要時(shí)更換。

4、電磁閥故障。

排氣管上的主排氣閥和冷啟動(dòng)排氣閥有泄漏，需要更換。

5、控制氣路軟管泄漏，

6、進(jìn)氣閥動(dòng)作不靈敏，沒有完全打開。必須進(jìn)行控制系統(tǒng)的維護(hù)。

7、油分離器堵塞，需要更換油分離器濾芯。

8、安全閥泄漏。閥門需要重新校準(zhǔn)或更換。

9、氣水分離器排水閥打開后卡住，造成泄漏，應(yīng)進(jìn)行維護(hù)。

10、排氣閥故障，壓縮機(jī)組加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉。需要維護(hù)或更換。