佛山市綠森環(huán)保科技有限公司(佛山市宏榮金屬制品有限公司）多年來一直潛心于環(huán)保事業(yè)， 專注于研發(fā)和制造各種環(huán)保設(shè)備，專業(yè)生產(chǎn)各類RTO、RCO、催化燃燒設(shè)備，等離子廢氣處理設(shè)備,uv光解除臭設(shè)備,工業(yè)廢氣凈化器,有機(jī)廢氣凈化器,工業(yè)油煙凈化器,光催化廢氣處理,voc廢氣處理設(shè)備等。沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒價(jià)格服務(wù)熱線。

    目前，霧霾天氣時(shí)常發(fā)生，影響環(huán)境中的空氣質(zhì)量，揮發(fā)性有機(jī)物（簡稱VOCs）是污染環(huán)境質(zhì)量的重要因素[1,2]。VOCs是個(gè)成分多樣，特性不同，主要有苯、、二、、三、、三氯、二異酸酯（）、二異酯等，正常情況下利用原有的單一的廢氣處理模式無法達(dá)到治理要求的混合型氣體[3]；VOCs產(chǎn)生大致可以分為：工業(yè)企業(yè)排放、汽車尾氣排放、油品揮發(fā)、溶劑使用源、燃燒源等，因VOCs會對人體健康產(chǎn)生直接或間接傷害，且污染的范圍不僅是在排放地附近，也可通過氣流運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散到一個(gè)城市和區(qū)域[4,5]。沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒價(jià)格服務(wù)熱線。

    焚燒技術(shù)＋沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮技術(shù)的當(dāng)下的主要技術(shù)工藝和現(xiàn)狀研究。介紹了一種新的催化燃燒＋沸石轉(zhuǎn)輪濃縮技術(shù)有效處理有揮發(fā)性化合物的一種新型工藝，本文主要闡述了此工藝的主要方式和一些特性，以及這項(xiàng)工藝以后的發(fā)展方向。VOCs是一個(gè)具有復(fù)雜成分的、種類眾多、性質(zhì)不同等諸多特性的物質(zhì)，在傳統(tǒng)的凈化方式中，往往面臨這不經(jīng)濟(jì)和不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的問題。為此，用不同單元處理技術(shù)的優(yōu)勢，采用處理方式的組合方法，不但能夠減少凈化的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用，還能達(dá)到排放要求。所以，運(yùn)用兩種或者是多種工藝的組合工藝得到了快速發(fā)展。沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒價(jià)格服務(wù)熱線。

     整體式催化劑是近幾十年發(fā)展起來的新型催化劑。80年代以后，隨著催化劑對活性組分的分散度、熱穩(wěn)定性的要求不斷提高，人們逐漸傾向于選用整體型載體，因其常被制成蜂窩狀，故又稱為蜂窩載體，陶瓷蜂窩載體是目前催化燃燒催化劑的載體。圖1為陶瓷蜂窩載體的幾種常用形狀。蜂窩載體具有較低的熱膨脹系數(shù)、強(qiáng)度高、幾何表面大、氣流阻力小、震動(dòng)磨損低、傳熱、傳質(zhì)性能好、實(shí)用性好、以及設(shè)計(jì)不受外型和安裝位置的限制等特點(diǎn)，適合高溫下使用，并且己經(jīng)在汽車尾氣凈化、VOCs凈化處理等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒價(jià)格服務(wù)熱線。

    佛山市綠森環(huán)?？萍加邢薰?佛山市宏榮金屬制品有限公司）多年來一直潛心于環(huán)保事業(yè)， 專注于研發(fā)和制造各種環(huán)保設(shè)備，專業(yè)生產(chǎn)各類RTO、RCO、催化燃燒設(shè)備，等離子廢氣處理設(shè)備,uv光解除臭設(shè)備,工業(yè)廢氣凈化器,有機(jī)廢氣凈化器,工業(yè)油煙凈化器,光催化廢氣處理,voc廢氣處理設(shè)備等。沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒價(jià)格服務(wù)熱線。



     吸附于濃縮轉(zhuǎn)輪中的有機(jī)廢氣VOCs，在再生區(qū)經(jīng)熱風(fēng)處理而被脫附、濃縮到5-15倍的程度。濃縮轉(zhuǎn)輪在冷卻區(qū)被冷卻，經(jīng)過冷卻區(qū)的空氣，再經(jīng)過加熱后作為再生空氣使用，達(dá)到節(jié)能的效果。根據(jù)處理風(fēng)量、VOCs成分的不同，可以選擇筒式轉(zhuǎn)輪或者盤式轉(zhuǎn)輪進(jìn)行處理。沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒價(jià)格服務(wù)熱線。

1.吸附、脫附。

2.沸石轉(zhuǎn)輪吸附VOCs所產(chǎn)生的壓降極低，可大大減少電力能耗。

3.使原本高風(fēng)量、低濃度的VOCs廢氣，轉(zhuǎn)換成低風(fēng)量、高濃度的廢氣，濃縮倍數(shù)達(dá)到5-20倍，大大縮小后處理設(shè)備的規(guī)格，運(yùn)行成本更低。

4.整體系統(tǒng)采用模組化設(shè)計(jì)，具備了的空間需求，且提供了持續(xù)性及無人化的操控模式。

5.系統(tǒng)自動(dòng)化控制，單鍵啟動(dòng)，操作簡單，并可搭配人機(jī)界面監(jiān)控重要操作數(shù)據(jù)。