（內(nèi)旁通管）濃相氣力輸送系統(tǒng)屬于正壓氣力除灰方式，該系統(tǒng)的工藝流程和設(shè)備組成與常規(guī)正壓氣力除灰系統(tǒng)基本相同：即通過壓力發(fā)送器（倉(cāng)泵）把壓縮空氣的能量（靜壓能和動(dòng)能）傳遞給被輸送物料，克服沿程各種阻力，將物料送往儲(chǔ)料庫(kù)。但紊流火電廠用雙套管哪里有/多錢一噸系統(tǒng)的輸送機(jī)理與常規(guī)氣力除灰系統(tǒng)不盡相同，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于其特殊結(jié)構(gòu)的輸送管，它是由主輸送管和內(nèi)旁通管組成，即大管套小管，小管（內(nèi)旁通管）上設(shè)有引流-阻尼隔板，通過輸送管道的自調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)飛灰的紊流狀態(tài)輸送，特別推薦紊流雙套管。主輸送管的外壁上沿軸向方向刻有指引線，并且焊接孔位于指引線上。

本公司生產(chǎn)雙套管系統(tǒng)的輸送機(jī)理與常規(guī)氣力除灰系統(tǒng)不盡相同，主要不同點(diǎn)在于該系統(tǒng)采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道，沿著輸送管的輸送空氣保持連續(xù)紊流，這種紊流是采用第二條管來實(shí)現(xiàn)的。即管道采用大管內(nèi)套小管的特殊結(jié)構(gòu)形式，小管布置在大管內(nèi)的上部，在小管的下部每隔一定距離開有扇形缺口，并在缺口處裝有圓形孔板。孔板可用于通風(fēng)吹灰。一旦市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)反彈上漲，鋼廠的產(chǎn)能將會(huì)進(jìn)一步釋放，供求關(guān)系將會(huì)進(jìn)一步緊張。

氣力輸灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，將每臺(tái)鍋爐的倉(cāng)泵組成一個(gè)氣力輸灰輸送系統(tǒng)，相對(duì)獨(dú)立，互不干涉。既保證每臺(tái)鍋爐輸送的相對(duì)獨(dú)立，又做到集中控制。系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單，易于操作。每臺(tái)鍋爐配套的一套氣力輸灰系統(tǒng)中，兩臺(tái)倉(cāng)泵組成雙倉(cāng)泵運(yùn)行，飛灰輸送至灰?guī)臁Ｆ渲腥我慌_(tái)倉(cāng)泵檢修或故障，另一臺(tái)倉(cāng)泵可繼續(xù)飛灰輸送?；?guī)祉斣O(shè)置必要的排氣過濾裝置和料位指示，以保證灰?guī)斓陌踩?。氣灰混合物流入和流出?nèi)旁通管在整個(gè)輸灰過程中不斷重復(fù)，耐干灰料段在主輸送管內(nèi)不斷分割、移動(dòng)、吹散，將灰料不斷向前輸送。庫(kù)低設(shè)置干、濕排灰裝車設(shè)備，達(dá)到飛灰的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。