歐馬可它卓絕的動力是我愛上它的原因之一，裝備3.8L的動力，想沒勁都對照難，后橋速比達成4.875，較大限度馬力達170。因成熟的采埃孚手動變速箱可以滿足強勁，一共有5個檔位，整個動力系統(tǒng)的提速很平順，不會有加減檔的頓挫。福田通過利用水準略高的調教技藝來調教歐馬可5系載貨車，發(fā)動機、底盤、變速箱大三件組成了黃金動力總成。油門反應對照積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，給駕駛者帶來萬分愉悅的駕馭感受。其較大扭矩為592，較高車速可達95公里/小時，對于強勁的對手瑞獅來說，歐馬可5系載貨車棋高一著，總而言之，歐馬可5系載貨車的動力呈現(xiàn)并不比同檔次車遜色。

歐馬可5系雖然是3.8L的福田康明斯4缸柴油直列缸發(fā)動機，但是起步?jīng)]有肉的感覺，驅動形式采用4X2，在上坡的時候很輕松，不會出現(xiàn)很肉的情況。采埃孚手動變速箱在變速的時候基本上也沒什么延遲，一共擁有5個檔位，升降檔的效率和穩(wěn)定性都令人滿意。輔以福田無比準確的調教功底，變速箱和引擎得到了充分磨合。油門反應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，駕駛者獲取好的駕馭自信。較大扭矩的數(shù)據(jù)是592，較高車速可達95公里/小時，對于強勁的對手瑞獅來看，歐馬可5系載貨車游刃有余，整體上看，歐馬可5系載貨車的動力性能在同等級車型當中很有競爭力。

一千米油費9毛,滿載600km才114L油,歐馬可5系載貨車

在操控上，歐馬可5系載貨車是中卡載貨車的羊，即使?jié)M載已有15.6噸，但方向盤類似手感，易操控，方向準確。剎車反應積極且剎得住，底盤結實而不會有松散感。一句話歸納總結，歐馬可5系載貨車杰出的操控呈現(xiàn)讓人難以忘懷。

能耗方面，歐馬可5系載貨車的實質均值能耗為13.65L上下。在城區(qū)常常起步和停車，能耗也只有8.23L而已，滿載的能耗則能降至19L上下。一千米油費9毛，滿載600km才114L油，成本不到570塊，單從歐馬可5系載貨車定位來看，能耗呈現(xiàn)并不比同檔次車遜色，歐馬可5系載貨車的油耗呈現(xiàn)著實不同凡響。

在買車都看裝配才能的這點上,歐馬可5系載貨車裝貨實力挺大的

在買車都看裝配才能的這點上，歐馬可5系載貨車裝貨實力挺大的，通常我駕車的時候感覺裝載本領沒異議。歐馬可5系載貨車的整車尺寸參數(shù)為8995*2500*2830mm，5200mm的軸距加在歐馬可5系載貨車的身上，牽引總質量達成15.6噸。

就舒適度來看，歐馬可5系載貨車因得福田精心設計而在同等級中具有較大的競爭力，駕車者和副駕均有較大的腳部余量。擁有平頂排半座包的加持，坐墊材質較軟，搭乘較舒坦，通過起伏不定的道路時，底盤調教些許偏硬，過不平路段些許癲?？照{通風本事較強，車內溫度以及空氣質量都萬分高，稱贊的是隔音降噪方面，關上門幾乎聽不到外面的人說什么。