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卡夫特K-5808BL-4船泊部件粘接膠誠(chéng)信企業(yè),惠州賽科微實(shí)業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 09:59  

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電子器件引線的導(dǎo)電粘接

此外,還有用于電子器件引線的導(dǎo)電粘接,有以銀粉為導(dǎo)體的導(dǎo)電膠。用于光學(xué)玻璃粘接的高透明度的光學(xué)玻璃膠和對(duì)光敏感的光敏固化膠和電子束固化膠等。

耐高溫粘接和超低溫粘接

一般的膠粘劑能耐100℃以下的溫度。無機(jī)膠粘劑能耐600℃左右,其中以陶瓷膠粘劑為z佳,可以耐1300℃的高溫。耐超低溫膠粘劑能在-196℃,甚至更低溫度-269℃時(shí)保持很高的強(qiáng)度和韌性。





線束包裹材料必須確保線束捆扎的穩(wěn)定可靠,并能承受高溫和嚴(yán)苛環(huán)境因素的影響。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)艙,線束捆扎膠帶必須具有高耐磨性,而在乘客艙,線束捆扎膠帶則需要實(shí)現(xiàn)降噪的效果。

汽車線束膠帶產(chǎn)品系列,采用織布、無紡布和薄膜等基材,并結(jié)合高的性能膠粘劑。 汽車線束膠帶必須具備出色的靈活性,以便能方便快捷地在整車上安裝,減少了重量和線束直徑。




作為卡夫特K-5808BL-4船泊部件粘接膠膠粘劑需滿足的要求

1、不論常溫下處于何種狀態(tài),在施工或涂布時(shí)必須是呈液態(tài)。

2、對(duì)被粘物表面能夠完全鋪展,充分潤(rùn)濕。

3、施工完成后必須通過某種方式使膠粘劑固化或凝聚成堅(jiān)韌穩(wěn)定的膠層。

4、固化后有足夠的強(qiáng)度,能夠根據(jù)粘接要求,可靠連接,傳遞應(yīng)力,抵抗破壞

5、粘接完成后可以滿足特定要求的氣候及環(huán)境考驗(yàn)。





使用膠粘劑改進(jìn)產(chǎn)品與工藝

正拉力是均勻作用于整個(gè)結(jié)合處的力,作用力方向?yàn)檫h(yuǎn)離且垂直于結(jié)合處。

剪切力是平行于膠結(jié)線,迫使粘接在一起的兩部分基材互相之間發(fā)生滑動(dòng)的力。

劈裂力是集中作用于結(jié)合處一邊的力。結(jié)合處的另一邊,從理論上講所受的應(yīng)力為零。

剝離力是集中在粘接邊緣的一條線上的力。粘接表面是柔性的卡夫特K-5808BL-4船泊部件粘接膠

惠州市賽科微實(shí)業(yè)有限公司是一家國(guó)內(nèi)專業(yè)電子輔材產(chǎn)品供應(yīng)商,專業(yè)代理經(jīng)銷國(guó)際品牌膠粘劑、焊接材料、電子元器件等電子材料銷售公司