汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)采用了尼龍管之后，盡管尼龍管和鋼管的價(jià)格相差無(wú)幾（應(yīng)該還是有差別的），但是目前的企業(yè)在經(jīng)濟(jì)中還有很多是無(wú)法統(tǒng)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益的，比如在裝配和儲(chǔ)備運(yùn)輸方面、減小工作量和簡(jiǎn)化制作工序等方面、降低故障率和賠償率等方面，這無(wú)疑都在說(shuō)明采用尼龍管產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益更好（既然很多是無(wú)法統(tǒng)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益的，又怎么能得出尼龍管產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益更好？）。所以說(shuō)，采用尼龍管能促使汽車(chē)管路技術(shù)更上一層樓，提高汽車(chē)的制動(dòng)性能。

安裝尼龍管過(guò)程中，首先我們需要注意工作環(huán)境的溫度，溫度過(guò)高，可能會(huì)影響工作壓力，甚至使尼龍管裂。請(qǐng)不要對(duì)尼龍管施加拉伸、扭曲的負(fù)載，否則有可能使尼龍管裂、脫開(kāi)而損壞。水或熱介質(zhì)油，請(qǐng)使用耐熱水管，否則，會(huì)有老化而導(dǎo)致裂的可能性。

安裝尼龍管過(guò)程中，請(qǐng)?jiān)谛澢霃揭陨鲜褂媚猃埞?。配管frpp管長(zhǎng)度要留有充分的余量。尼龍管鉆孔：用外徑小于或等于棒直徑1/3的鉆頭鉆孔，鉆角取90-110°，車(chē)速低于400r/min，并要及時(shí)退出鉆頭，用水或皂化油冷卻后，再繼續(xù)按以上操作規(guī)程鉆孔或擴(kuò)孔。

尼龍管是一種具有著多重結(jié)構(gòu)、材料而制造而成的，尼龍管的里任何一層都涂有了氧化硅膜，通過(guò)擠壓來(lái)制作出內(nèi)芯，高強(qiáng)度的工業(yè)纖維管的需求，尼龍管滿(mǎn)足了他們。

尼龍管的特點(diǎn)是其他的軟管所不及的，所以?xún)?yōu)勢(shì)明顯，尼龍管耐磨性提高了很多，其耐化學(xué)腐蝕性更高，傳輸時(shí)期損失更小，大大的提高了效率，所以備受廣大的客戶(hù)的喜愛(ài)。

尼龍管的種類(lèi)還是很多的，根據(jù)種類(lèi)的不同可以廣泛的運(yùn)用在汽車(chē)工業(yè)、工程機(jī)械等眾多的領(lǐng)域中，抗靜電、耐高溫效果好，使用的壽命也非常的長(zhǎng)。高壓噴漆用管運(yùn)用是廣泛的，同時(shí)還可以保持良好的彈性。