空運能到付嗎?是不是空運也有到付功能呢?

空運能到付嗎？空運能不能到付？ 我們在網(wǎng)上買東西的時候，經(jīng)常選擇到付，也就是說等貨物快遞到我們手中的時候再付錢，這是商家提供的到付功能；有時候，朋友或者他人給我們寄送東西的時候，貨物寄送到我們的手中后，快遞員才向收貨人收取郵寄費用，這也是因為快遞有到付的功能。既然快遞能到付，那么，空運能到付嗎？空運能不能到付？是不是空運也有到付功能呢？ 快遞、空運到付的含義就是等貨物寄送到目的港，收貨人來提貨的時候再來付運輸?shù)馁M用，也就是說，這些費用是先有貨運公司幫墊著，等貨物到港了客戶才付錢。這樣的情況，可以說空運能到付，也可以說空運不能到付，為什么這么說呢？下面就為大家說明詳情。 一般情況下空運是不能到付的，國際空運走一票大貨運費可能是幾萬甚至十幾萬，就算少也在500以上，這不像快遞郵寄一票幾十、一百塊以內(nèi)就可以搞定，這比快遞的費用高出了太多了。首先，要是貨物空運到港了，客戶拒付怎么辦？那樣就要搞得很復(fù)雜了；其次，要是貨物到港后，客戶發(fā)現(xiàn)這批貨物對他們已經(jīng)沒用了，不去提貨，也就不會付運費了，這又該怎么辦？那樣也會搞得很麻煩……所以空運一般不能到付。 那么什么情況下空運能到付呢？空運到付也是有的，首先，貨運公司的實力得非常雄厚，有足夠的周轉(zhuǎn)資金（就如我們匯安貨運國際貨運公司），其次，客戶是公司長期合作且信得過的，而且資料也提交齊全的。滿足這兩點，基本就可以做到空運到付了。就如我們匯安貨運國際貨運公司，別說給客戶做空運到付了，只要你是本公司信得過的客戶，且經(jīng)常有貨走，簽好合同，做月結(jié)都可以。

國際空運和國內(nèi)空運流程的區(qū)分

國際空運和國內(nèi)空運流程的區(qū)分 雖然都是空運，但是國際空運流程和國內(nèi)空運流程是有區(qū)別的，兩者的流程不能混為一談，這是要分清楚的，不然就亂透了。下面就詳細(xì)地介紹一下國際空運和國內(nèi)空運的流程。 國際空運流程： 發(fā)貨人下單---客服專員---委托書---訂艙---進(jìn)倉通知---單證進(jìn)倉---貨物進(jìn)倉----核對數(shù)據(jù)---提單確認(rèn)---制單----報關(guān)----海關(guān)預(yù)錄---申報---海關(guān)審單---查驗---放行----打板/裝箱---排倉---裝機---航班起飛----途中跟蹤---到達(dá)機場---目的港清關(guān)---提取貨物----核銷單退回---發(fā)貨人核銷 國內(nèi)空運流程： 發(fā)貨人下單---客服專員---通知提貨---訂艙---安排航班---上門提貨---核對貨物數(shù)據(jù)---制單----機場貨站交貨---安檢---放行---打板/裝箱---裝機---航班起飛---途中跟蹤---到達(dá)對方機場---機場理貨---提取貨物---配送貨物----收貨人簽收---原單返回發(fā)貨人

航空貨運與航空快遞的區(qū)別

航空貨運與航空快遞的區(qū)別 航空貨運和航空快遞雖然采用的運輸方式都是空運，但是他們還是有區(qū)別的，明顯的區(qū)別就是航空貨運只是機場對機場的空運，而航空快遞是門到門的服務(wù)模式。 航空貨運，也叫航空運輸，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和的服務(wù)。擁有和能提供綜合性物流服務(wù)的機場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用?？梢詾楦黝愄厥庳浳锾峁I(yè)、可靠的運輸方案。航空運輸方式主要有班機運輸、包機運輸、集中托運和航空快遞業(yè)務(wù)。 航空速遞是指企業(yè)利用航空運輸，收取收件人托運的快件并按照向發(fā)件人承諾的時間將其送交地點或者收件人，掌握運送過程的全部情況并能將即時信息提供給有關(guān)人員查詢的門對門速遞服務(wù)。航空快遞有一下的作用: 、實惠普及百姓。 第二、促進(jìn)了各領(lǐng)域的交流。 第三、使商業(yè)活動得到更加有效的改善。 第四、奠定了世界各國發(fā)展物流的基礎(chǔ)。 第五、拉動了世界各國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。 第六、國家開發(fā)程度的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家,包括一些發(fā)展中國家,快遞業(yè)務(wù)都具有很高的對外開放程度。 航空貨運和航空快遞是有區(qū)別的，貨主可以根據(jù)自己的貨運需求而選擇貨運方式，以達(dá)到的貨運效果。