（1）發(fā)動機（主流品牌主要有：康明斯、MTU、三菱、帕金斯、沃爾沃、濰柴、濟柴等）

（2）發(fā)電機（主流品牌主要有：康明斯斯坦福、利萊森馬、馬拉松、英格等）

（3）控制系統(tǒng)（主流品牌主要有：英國深海DSE、捷克科邁ComAp、丹控DEIF、康明斯PCC、科勒Decision-Maker等）

（4）散熱水箱（聯(lián)機式散熱器、熱交換器、遠置散熱器或遠置熱交換器等）

（5）油箱（日用油箱、油罐、地埋儲油罐）

（6）公共底座

故障一：柴油發(fā)電機組不能起動       1）起動開關是否在起動檔

      2）電源保險是否燒斷

      3）起動繼電器是否壞或接線有錯誤

      4）油門電磁閥是否打開

      5）電池電壓是否過低或連接線接觸不良

      6）緊急停車按鈕是否復位

      7）故障報警是否消除

由于供電及系統(tǒng)設計等因素，經(jīng)常會有用戶將柴油發(fā)電機與UPS配合使用，以滿足更高的供電需求，但在實際應用中，由于UPS的輸入多表現(xiàn)為非線性負載，且發(fā)電機只能提供有限的電流，兩者結合就易出現(xiàn)許多問題：

電壓震蕩。UPS反饋的波動電壓，造成發(fā)電機的輸出電壓穩(wěn)定度差，形成振蕩，振蕩范圍高達額定電壓的±10%－±20%，即使調(diào)整到很好的狀態(tài)，輸出的震蕩依然會高于至少2%以上。

云南沃奔發(fā)電設備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關電力系統(tǒng)設備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業(yè)。

柴油發(fā)電機作為獨立于電網(wǎng)的自備電源，當市政電源條件不滿足用戶使用要求時，在工程設計中常常被選作備用電源或應急電源；當市政電源條件良好，完全滿足用戶的用電設備要求時，設計柴油發(fā)電機組則會造成投資浪費。

是否需設柴油發(fā)電機組，應結合規(guī)范和業(yè)主要求及投資許可多種條件，從安全和經(jīng)濟兩方面來確定。