橡膠密封件

以TPU為主材的密封復(fù)合材料用途也很廣，如制作充氣囊體，其材料的力學(xué)性能比橡膠要好得多。⑤抗腐蝕性能好，在酸、堿、油等介質(zhì)中能長期工作，其體積一硬度變化小，且不粘附在金屬表面上。近年來新型熱塑彈性體品種不斷開發(fā)，其中有機硅類TPE發(fā)展很快，如聚與聚二硅氧烷的嵌段共聚物，無須加白炭黑和熱硫化，就能加工成具有耐天候。耐臭氧，耐低溫及高彈性產(chǎn)品。還有一款硫化酯彈性體，加工成密封件，能在150攝氏度下，與燃油接觸，工作正常，它并可制成各種車用軸承密封，傳動裝置密封元件。

　　而另外一種則是鮮為人知的熱塑彈性體，叫聚降烯，也稱聚降烯橡膠，把它配合在高阻尼減震膠料中，會對阻尼減震性能，起到很明顯作用，目前在壓縮機橡膠減震配件方面己得到應(yīng)用。

在實際的需要用到橡膠密封件的產(chǎn)品生產(chǎn)中，正確的選擇橡膠密封件是很重要的，那么今天我們就來具體敘述下橡膠密封件的正確選擇方法。

1.運動方向：先決定密封件所在位置的運動方向，例如往復(fù)、旋轉(zhuǎn)、螺旋或固定。

2.密封重點：例如決定活動點是在內(nèi)徑的拉桿封或活動點是在外徑的活塞封等。

3.溫度等級：從原廠機械使用說明查閱或按實際工作環(huán)境評估工作溫度，決定所需使用材料。

4.壓力等級：從原廠機械使用說明查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，或通過觀察原橡膠密封件的軟硬度和結(jié)構(gòu)推斷工作壓力等級。

5.尺寸大小：多數(shù)用戶都會按使用過的舊樣品選購，但密封件在使用一段時間后，會被溫度、壓力及磨損等因素大幅影響其原來的尺寸，按樣選擇只能作為一個參考，更好的方法是量度密封件所在位置的金屬槽尺寸，準(zhǔn)確性會較高。

為了延長軸承密封件的使用壽命，要注重工業(yè)軸承的保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然，確保運轉(zhuǎn)的可靠性，提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟性。酯橡膠特點是耐熱氧老化和耐油性，在熱油中其性能優(yōu)于耐油橡膠，可以長期浸在熱油中工作，這一優(yōu)異特性，使得它在汽車各類密封配件中占有很大優(yōu)勢。以機械運轉(zhuǎn)條件的工作標(biāo)準(zhǔn)，定期進行。內(nèi)容包括監(jiān)視運轉(zhuǎn)狀態(tài)、補充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。作為運轉(zhuǎn)中的檢修事項，有軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等等。

我們可以通過日常的軸承設(shè)備清洗清潔保證密封件的使用效果及軸承壽命，避免不必要的磨損導(dǎo)致的不良后果。為進一步降低成本和外形美觀，國外廠商已用TPE材料來制造汽車門窗密封條。清洗軸承時，提前拆卸下檢查并記錄軸承的外觀，確認(rèn)潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之后，洗軸承。再通過軸承的檢修和判斷損傷；后面檢查軸承潤滑量是否適當(dāng)，減少摩擦。

橡膠，同塑料、纖維并稱為三大合成材料，是具有高度伸縮性與彈性的高分子材料。橡膠的特征首先是彈性模量非常小，而伸長率很高。氫化像一樣，（ACN）的含量增加，抗石油基油和燃油的效果就增強，但其低溫性能則降低。其次是它具有相當(dāng)好的耐透氣性以及耐各種化學(xué)介質(zhì)和電絕緣的性能。某些特種合成橡膠更具備良好的耐油性及耐溫性，能抵抗脂肪油、潤滑油、液壓油、燃料油以及的溶脹;耐寒可低到-60℃至-80℃，耐熱可高到 180℃至 350℃。橡膠還耐各種曲撓、彎曲變形，因為滯后損失小。橡膠的第三個特征在于它能與多種材料進行并用、共混、復(fù)合，由此進行改性，以得到良好的綜合性能。橡膠的這些基本性能，使它成為工業(yè)上的減震、密封、屈撓、耐磨、防腐、絕緣以及粘接的材料。