高速公路防撞波形護(hù)欄廠家

公路波形護(hù)欄常用規(guī)格：Gr-A-4E型，波形護(hù)欄板的厚度是4.0mm的，立柱是圓立柱規(guī)格是140*4.5*2150的，波形板和立柱的連接件是防阻塊，防阻塊規(guī)格196*178*200*4.5 ，波形板與波形板之間拼接螺栓M16*35的，防阻塊與立柱之間的連接螺栓M16*170的，防阻塊與波形護(hù)欄的連接螺栓M16*45的。波形護(hù)欄一般多用銀白色熱鍍鋅表面處理。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強(qiáng)立柱，4m間距的為普通立柱，而實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距，所安裝的護(hù)欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程。

兩波鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)圖標(biāo)準(zhǔn)高速公路防撞波形護(hù)欄廠家

高速公路三波護(hù)欄板常用規(guī)格為4320*506*85*5，與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150，也可以是方管立柱，方管立柱規(guī)格為：130*130*6*2540.防阻塊及配件根據(jù)立柱規(guī)格來(lái)確定或者根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)確定。

所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋁處理，螺栓、螺母、墊圈等連接件的鍍鋁量為

110g/m2 ，其余為120g/m2，熱浸鍍鋁所用的鋁應(yīng)為GB/T 1196 規(guī)定的特一級(jí)、特二級(jí)

波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失

省道護(hù)欄板報(bào)價(jià)高速公路防撞波形護(hù)欄廠家

我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設(shè)計(jì)標(biāo)高算出路緣石頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高，再根據(jù)立柱頂面應(yīng)高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標(biāo)高，然后打入立柱時(shí)，對(duì)每根立柱進(jìn)行測(cè)量。但這樣雖然保證了立柱頂面平順

具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄

三波波形護(hù)欄板：4320＊506＊85＊3／4；  　　波形護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；  　　波形護(hù)欄雙波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度； 　　波形護(hù)欄三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；  　　波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距；護(hù)欄板配件主要包括：護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。  　　波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。  　 

 

高速公路護(hù)欄板廠高速公路防撞波形護(hù)欄廠家

波形護(hù)欄號(hào)是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個(gè)，防阻塊（或托架）250個(gè)，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護(hù)欄板一噸可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。熱鍍鋅公路護(hù)欄板，廠家直銷，常備現(xiàn)貨高速公路防撞波形護(hù)欄廠家眾所周知，波形梁鋼護(hù)欄板分為熱鍍鋅護(hù)欄和浸塑護(hù)欄，其中熱鍍鋅護(hù)欄具有很好的耐腐蝕性，在室外條件下，使用壽命可達(dá)三十年。

公路中央隔離帶、纜索護(hù)欄、立柱、防阻塊、橫隔梁、柱帽、護(hù)欄板端頭、法蘭立柱、防眩板支架等交通安全設(shè)施。公司主營(yíng)：二波/三波波形護(hù)欄板，規(guī)格齊全，可提供定制加工！歡迎尋老客戶來(lái)電咨詢！

柱的高度控制：立柱的頂面是否平順，決定了護(hù)欄板頂面的平順，立柱高度是影響防撞護(hù)欄線形的因素。