歐式構(gòu)件的基本安裝的流程：構(gòu)件下安放定位用臨時(shí)短鋼筋頭，安裝完成后拆除。先安放轉(zhuǎn)角構(gòu)件，使其盡可能方正。通過(guò)同一工作面的兩個(gè)轉(zhuǎn)角位線確定裝飾線條位置。臨時(shí)定位安裝應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤，且可復(fù)查安裝基面的平整度和垂直度，如表面允許誤差超出±2mm/1000mm范圍時(shí)，應(yīng)在構(gòu)件安裝中加以調(diào)整控制。安裝柱頭、柱座和柱身構(gòu)件時(shí)必須四面十字型吊垂直線，坑紋對(duì)應(yīng)平齊。

"帆拱"是對(duì)古羅馬"穹拱"一種地域性的變異及重新詮釋。在四個(gè)柱墩上沿方形平面的四條邊長(zhǎng)做券，在四個(gè)垂向券拱之間砌筑一個(gè)過(guò)四個(gè)切點(diǎn)的相切穹頂，水平切口和4個(gè)發(fā)券之間所余下的4個(gè)角上的球面三角形部分，既稱為"帆拱"。在四個(gè)柱墩上沿方形平面的四條邊長(zhǎng)做券，在四個(gè)垂向券拱之間砌筑一個(gè)過(guò)四個(gè)切點(diǎn)的相切穹頂，它的自重完全由四個(gè)券拱下的柱墩承擔(dān)，這一結(jié)構(gòu)不僅使穹頂與方形平面的承接過(guò)渡在形式上自然簡(jiǎn)潔，也將荷載集中至四座柱墩上，而不是由連續(xù)的石砌墻承重。飛扶壁(flyingbuttress)就是扶持墻壁的意思。就是為了平衡拱券對(duì)外墻的推力，而在外墻上附加的墻或其他結(jié)構(gòu)。就是說(shuō)中間的拱對(duì)墻有向外的推力，而扶壁是將墻向內(nèi)推。

GR構(gòu)件連接墻體不同，連接方法也隨之不同：(1)建筑物連接結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu),實(shí)際強(qiáng)度等級(jí)大于C20級(jí),厚度大于1.5hef(hef為有效錨固深度不應(yīng)小于50mm),且大于100mm時(shí)采用,直徑不低于8mm的錨栓,或膨脹螺栓,不符合上述要求時(shí),應(yīng)對(duì)建筑物連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)或加固,采用透墻對(duì)穿螺栓加錨板固定,印字膠帶。(2)建筑物連接結(jié)構(gòu)為實(shí)心塊狀砌體結(jié)構(gòu),GRC構(gòu)件砌體強(qiáng)度大于Mu7.5,砂漿強(qiáng)度大于M5,砌體厚度大于等于370mm采用置換塊,置換塊應(yīng)采用C20級(jí)以上膨脹細(xì)石混凝土灌注,厚度240mm,商標(biāo)轉(zhuǎn)讓,高度和寬度不小于240mm.錨栓應(yīng)安裝在置換塊中心位置,模型制作,不符合上述要求之一時(shí),應(yīng)對(duì)建筑物連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算或加固,采用透墻對(duì)穿螺栓加錨板固定。