前橋承載質(zhì)量6500kg,采用8片簧鋼板懸掛

前橋承載質(zhì)量6500kg，采用8片簧鋼板懸掛，對(duì)于運(yùn)輸貨物種類、路況不固定的散戶車主來(lái)講，這類多片簧配置適應(yīng)性更強(qiáng)。擋泥板后方設(shè)有空濾裝置，同時(shí)支架所采用的輕量化固定鏤空設(shè)計(jì)，相比不少同級(jí)別車型的簡(jiǎn)易固定長(zhǎng)期在國(guó)道中行車的可靠性有保證。這款車型裝配了容積200L的鐵質(zhì)油箱，適合這類車型中短途運(yùn)輸?shù)睦m(xù)航要求，按照滿載、綜合路況下百公里油耗20L計(jì)算，其續(xù)航能力1000km不在話下。

國(guó)六龍擎動(dòng)力后處理系統(tǒng)

這款國(guó)六龍擎動(dòng)力的后處理系統(tǒng)采用DOC DFP SCR ASC技術(shù)路線，并且整體采用的鋁合金材質(zhì)長(zhǎng)期使用不至于產(chǎn)生銹蝕等硬性問(wèn)題。9T驅(qū)動(dòng)橋承載質(zhì)量11500kg，采用10 8片鋼板懸掛有效解決貨物運(yùn)輸過(guò)程中容易出現(xiàn)的偏載問(wèn)題。天錦KR這款車型普遍使用的前8后10 8片鋼板懸掛迎合散戶車主的實(shí)際用車需要，特別是在眼下運(yùn)費(fèi)低迷的環(huán)境中，運(yùn)輸多元化貨物穩(wěn)定性有保證。

國(guó)六車需添加國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)尿素和機(jī)油

因此，選擇機(jī)油時(shí)一定要按照標(biāo)準(zhǔn)選擇達(dá)到CK-4級(jí)別的機(jī)油，否則其中少量機(jī)油參與燃燒之后，就會(huì)形成灰分物質(zhì)，日積月累后會(huì)可能會(huì)對(duì)DPF造成堵塞。

此外，使用國(guó)六車就別想著省錢加小油了，路邊攤的一些劣質(zhì)尿素更是不行，機(jī)油同樣如此，否則極易造成后處理系統(tǒng)堵塞，影響DPF再生功能。國(guó)六車需添加國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)尿素和機(jī)油，去中石化和中石油等正規(guī)加油站添加柴油，千萬(wàn)別省這些錢，否則大筆的維修費(fèi)用等著你去掏。

而國(guó)六LNG卡車在使用當(dāng)中則少了很多這樣的問(wèn)題，整個(gè)后處理系統(tǒng)比國(guó)六柴油車要簡(jiǎn)單不少。并且國(guó)六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在市面上已經(jīng)廣泛使用，無(wú)論是維修保養(yǎng)還是配套上都已經(jīng)十分成熟。