混凝土輸出泵

液壓系統(tǒng)作為混凝土輸送泵的“心臟”，與設(shè)備的泵送效果息息相關(guān)。雖然力諾機械采用了進口川崎的主油泵，液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、油溫低，但系統(tǒng)仍需經(jīng)常的維護。其保養(yǎng)步驟如下：

        1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油

                若漏油、滲油需擰緊，若擰緊后還漏油、滲油應更換相關(guān)元件，混凝土攪拌地泵檢查液壓系統(tǒng)特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動，若松動立即擰緊。

        2. 液壓油的檢查

                a.在正常液壓油溫40—75度時，需要檢查液壓油箱溫度計，當環(huán)境溫度在三十度以內(nèi)，通風良好，若開啟散熱器后，油溫仍超過七十度，則液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應先攪拌泵液壓系統(tǒng)過熱的故障再繼續(xù)工作。

                b.初次加油時，應檢測液壓油箱油位計的油量，油位在低油位時應補油。

        3.觀察液壓油的顏色來判斷液壓油是否變質(zhì)，不透明或者變色時應該及時更換液壓油

        1、工作液體的溫度升高后，使工作液體的黏度下降，泵的泄漏增加，泵的實際流量有所下降。

        2、液壓系統(tǒng)及元件的密封件在高溫下變質(zhì)，彈性變降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加。

        3、當液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數(shù)不同時，閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象，致使混凝土泵不能工作。

        4、工作液體的黏度下降時，使工作液體的潤滑性能降低，液壓元件的磨損加快，加速了元件的磨損失效，縮短了元件的使用壽命。

混凝土輸送泵液壓油的更換步驟

在正常使用混凝土泵條件下?lián)Q油周期為一年到一年半。這個周期不是的，還應根據(jù)實際使用情況調(diào)整；如使用環(huán)境及溫度、工作時數(shù)、機械狀況等?；炷帘靡话憧山Y(jié)合定期保養(yǎng)修理換油，在新機出廠或大修理后的走合期滿，次二級保養(yǎng)時換油，以后換油可在三級保養(yǎng)時進行。一般在泵送15000m3左右應徹底換油一次，并清理油箱。

（1）對系統(tǒng)原用的液壓油進行檢查，一般油顏色應為透明帶淡黃色，渾濁或乳化的，了解其污染變質(zhì)程度，然后放凈。

（2）如原用油很臟，放出后應先用煤油清洗系統(tǒng)，再用工作油或低粘度的環(huán)油（50℃運動粘度10～20厘沲）清洗。清洗時要使油泵間隙運轉(zhuǎn)，即轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)停停。油泵要用較粗的吸油濾清器（過濾精度用80目/英寸），清洗完后再換裝原設(shè)計的濾油器。清洗油箱不要用棉紗或棉布擦拭?？稍谟们逑从脱h(huán)清洗放凈后，用壓縮空氣把油箱吹凈。

（3）     先核對新油的牌號、品質(zhì)，不得使用其它牌號，更不能兩種牌號混用。