氣動閥門常見的漏氣處理方法

氣動閥門常見的漏氣處理方法 1、氣缸內(nèi)壁劃傷，由于一些氣缸沒有做硬質(zhì)氧化，開關(guān)次數(shù)多了造成氣缸內(nèi)壁磨損，進而造成活塞Ｏ型圈破損，導致氣缸內(nèi)部串氣。 2、汽缸的軸上下部漏氣，這是由于軸與氣缸的配合過大，造成密封圈容易磨損，另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠，開關(guān)多次以后密封圈磨損漏氣。 3、汽缸的排氣孔漏氣，這是因為氣嘴孔鉆的過深，直接鉆透氣缸，導致Ａ缸和Ｂ缸氣路相通漏氣。氣缸內(nèi)部串氣也導致排氣孔漏氣。 4、汽缸上的電磁閥漏氣，一是電磁閥直接漏氣，二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。 5、還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣，即汽缸上安裝孔鉆的過深，導致氣缸內(nèi)孔和外部聯(lián)通。 6、三連件漏氣。

氣動閥門使用時的注意點

氣動閥門使用時的注意點 1、在使用氣動閥門之前，先將閥體內(nèi)的鐵屑以及其它的雜物用清水進行清洗。 2、氣動閥門上的法蘭螺母和螺栓要固定，防止受力不均勻?qū)е路ㄌm對接出現(xiàn)問題。 3、閥門的密封材料要定期的清洗，防止泄露和磨損。 4、在關(guān)閉的情況下，氣動閥門的閥體內(nèi)還有些許介質(zhì)殘留時，要切斷電源和氣源，把壓力全部釋放出來進行清理。 5、對氣動管路閥門進行全開全閉數(shù)次操作，確認閥門能夠正常工作，再檢查一次閥門的各個細節(jié)，保證閥門完好無損。 6、讓氣動閥門安裝位置管線在同軸位置上，管線上兩片法蘭應(yīng)保持平行，確認管線能夠承受氣動管路閥門自身重量，如果發(fā)現(xiàn)管線不能承受氣動管路閥門重量，則在安裝前為管線配備相應(yīng)的支撐。

氣動閥門該檢測方法

氣動閥門該檢測方法 閥門某一規(guī)格批量制造時，應(yīng)委托性機構(gòu)進行性能的檢測，閥門在工壓狀況下的啟閉力矩，在工壓狀況下，能保證閥門關(guān)閉嚴密的連續(xù)啟閉次數(shù)，在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。閥門在出廠前應(yīng)進行以下的檢測： 閥門在開啟狀況下，閥體應(yīng)承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測；閥門的關(guān)閉狀況下，兩側(cè)分別承受1.1倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關(guān)要求。