該方法即指在制冷系統(tǒng)連續(xù)工作的情況下，控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點通過PID自動運算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量，達到一種動態(tài)平衡。3、空氣循環(huán)裝置：內(nèi)置空調(diào)間、循環(huán)風(fēng)道及長軸離心式通風(fēng)機，使用的制冷機和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過通風(fēng)機進行有效的交換，達到溫度變化之目的。通過改善空氣的氣流，提高了空氣流量及與加熱器和空氣表冷器的熱交換能力，從而大幅改善了試驗箱的溫度均勻度。一、高低溫試驗設(shè)備.在高溫試驗中，如溫度變化達不到試驗溫度值時，可以檢查電器系統(tǒng)，逐一排除故障。
同一個試樣旋轉(zhuǎn)一周的時間為(8^-12)min.試樣的掃描面積較少是試驗箱的有效面積的40%;試樣制備應(yīng)符合GB/T 9865.1的規(guī)定;試樣從新制模壓出的試片上裁取，如果需要，可以從成品上裁取;每一試驗條件至少使用3個試樣;長條標準試樣寬度為不小于10mm，厚度2.Omm士0.2mm，拉伸前夾具兩端間試樣的長度不少于40mm;測試架的要求那么高，當(dāng)然樣品的放置也是需要十分注重的一個重要的因素，因為樣品的放置位置可能就會影響到實驗結(jié)果，使結(jié)果有偏差，不準確;因此在用臭氧老化試驗箱進行試驗時，
檢查中間繼電器是不是出現(xiàn)毀壞，不在接電源的狀況下，能用數(shù)字萬用表側(cè)出入段是不是通斷，假如說通斷，就表明固體穿透，相反就表明中間繼電器完好無損;在接電源的狀況下，能夠仔細觀察汽車繼電器上的通斷顯示燈是不是照亮，對N線是不是有380V的工作電壓，要是沒有，再然后查交流接觸器;如果有，再測量中間繼電器的輸出端對N線是不是有22V的工作電壓，假如說依然沒有，就表明汽車繼電器毀壞，需拆換新的。3，檢查發(fā)熱管是不是出現(xiàn)毀壞的狀況，用數(shù)字萬用表測兩邊電阻器，如果有一定電阻器的，假如說是好的，相反證實已進毀壞，必須更換發(fā)熱管。